ну и насмешил ;D ;D ;D считаю как раз наоборот.. базовый Мотя даст фору любой отечественной классике. почитай на авто ру отзывы про него... ни у кого почти нет отрицательных.. а это показатель однако.. сам катался ибо у брата был такой.. за 2 года и 35 тыс только замена генератора (это у них болезнь) за 6500 руб с работой.. и все... супертачка! экономичная, в салоне удобная и большая, динамика для 0,8 л двига очень приличная 100-110 набирает без проблем... имхо
PS а так щас новый Матиз Спарк неплох! двиг 1,0 л объем, чуть больше старого Моти, безопасность выше ибо капот выпирает, неплохо укомплектован ибо в базе есть эсп передние+гур+кондей и 2 фронтальные пб.. за все про все 379 тыс.. я вот подумываю себе что ли купить.. уж очень он мне понравился.. что то в последнее время мне малолитражки нравятся... все равно по пробкам езжу каждый день.. даж и разогнаться то негде на своей чипованной Ксю... а так. залил полный бак и катайся по мск 2 недели

на след неделе заеду в салон и буду прицениваться..

щас в меня тапки полетят ;D ;D ;D