Nexia vs Lanos

Сообщение от С@rdi

Поло хэтч немецкой сборки и этим многое сказано. тем не менее посмотри тех характеристики поло хэтч и седана, они разные. у седана задняя колея шире и база длиннее. думается он будет устойчивее на дороге нежели хэтч по законам физики.

У Поло-седана подвеска "адаптирована для российских условий", т.е. клиренс увеличен (центр тяжести стал выше), жёсткость снижена (для комфортного передвижения по неровным дорогам) - как это способствует отличной от других "бюджток" управляемости? В этих условиях разница в ширине колеи на несколько миллиметров несущественна. К тому же Поло-седан тяжелее хэтча на сотню килограмм, да и развесовка из-за багажника другая (в поворотах на скорости, думаю, разница ощущается).

Сообщение от С@rdi

а Солярис невозможно подвеску исправить заменой лишь амортизаторов. это мое мнение. ибо ту же Нексию чтобы нормально ездила мне пришлось не только амики менять но и растяжки ставить. но по хорошему еще надо было бы стабилизаторы ставить от опеля и балку тоже. имхо

Почитай Солярис-клуб - http://solaris-club.net/forum/showthread.php?t=11684.

Сообщение от MikhailVG ( Дядя Миша )

Верно! Балка от ОВА меняет Нексию капитально!!!

Исправление подвески в Солярисе (заводом-изготовителем) заменой аммортизаторов не стоит сравнивать с Нексией - жёсткость кузовов на кручение у них существенно отличается явно не в пользу Нексии.

спор дело неблагодарное. я для себя сделал выводы. корейцы обнаглели вконец и хотят много денег за свои труды.
Поло седан считаю лучшим выбором если человек ищет себе нормальную машину в бюджет классе. ДА. пусть будет чутка подороже но оно того стоит. 20-30 тыс переплаченных на тот же тюнинг улучшение характеристик Соляриса или Рио для искушенного водителя. а не для искушенного и любая машина неломающаяся, типа иномарка подойдет.
PS я бы лично предпочел базовый Поло седан (рассматривал как самый лучший вариант при смене Ксю) чем Солярис. Рио получше будет хоть в плане дизайна экстерьера и интерьера (думал себе брать). Ну а про другие бюджет иномарки и говорить нечего. ничем не блещут на фоне конкурентов окромя завышенной цены.
Спарк очень понравился с акпп. тож УзДЭУ оказывается. самая дешевая иномарка с автоматом. 419 тыс. если берешь кредит минус 20 тыс.. в базе есть и гур и кондей и магнитола с юсб и передние эсп и что то еще в виде пары ПБ и др.

Сообщение от С@rdi

спор дело неблагодарное.

Ну почему же? Ведь "в споре рождается истина"! Главное, чтоб спор был корректным и конструктивным.

Сообщение от С@rdi

я для себя сделал выводы. корейцы обнаглели вконец и хотят много денег за свои труды.

Вряд ли данное обстоятельство напрямую как-то связано с управляемостью и ездовыми характеристиками автомобилей.

Сообщение от С@rdi

Поло седан считаю лучшим выбором если человек ищет себе нормальную машину в бюджет классе. ДА. пусть будет чутка подороже но оно того стоит. 20-30 тыс переплаченных на тот же тюнинг улучшение характеристик Соляриса или Рио для искушенного водителя. а не для искушенного и любая машина неломающаяся, типа иномарка подойдет.
PS я бы лично предпочел базовый Поло седан (рассматривал как самый лучший вариант при смене Ксю) чем Солярис. Рио получше будет хоть в плане дизайна экстерьера и интерьера (думал себе брать). Ну а про другие бюджет иномарки и говорить нечего. ничем не блещут на фоне конкурентов окромя завышенной цены.
Спарк очень понравился с акпп. тож УзДЭУ оказывается. самая дешевая иномарка с автоматом. 419 тыс. если берешь кредит минус 20 тыс.. в базе есть и гур и кондей и магнитола с юсб и передние эсп и что то еще в виде пары ПБ и др.

Насчёт Поло и Соляриса - это твоё субъективное мнение.
Данные продаж показывают, что Солярис продаётся более чем на 50% лучше Поло (причём, похоже, не только Поло-седан), а это значит, что большинство потребителей по тем или иным причинам с тобой не согласны. Рио, кстати, тоже заметно успешнее продаётся, чем Поло.
http://abinfo.ru/articles/aeb.php?id=43332

Сообщение от ВВВ

При чём здесь ланос? Я не сравниваю машины, а говорю, что дешевизна бросается в глаза. Это ты всё чего то с чем то сравниваешь.

Вообще то, тема про Ланос и его сравнение с Нексией. ;D Это Вы поставили в один ряд или на одну доску Ланос, Логан и Поло-седан, кстати, тем самым сравнив их. ;D И дешевизна относительно чего ? Если относительно Пассата,то бесспорно. Если относительно Ланоса или Логана, то Поло-седан просто Майбах. ;D

Сообщение от Андрей

И дешевизна относительно чего ? Если относительно Пассата,то бесспорно. Если относительно Ланоса или Логана, то Поло-седан просто Майбах. ;D

Да не-е, Логан старается далеко не отставать от Поло-седана! Тоже Майбахом хочет стать! ;D

Сообщение от С@rdi

спор дело неблагодарное. я для себя сделал выводы. корейцы обнаглели вконец и хотят много денег за свои труды.
Поло седан считаю лучшим выбором если человек ищет себе нормальную машину в бюджет классе. ДА. пусть будет чутка подороже но оно того стоит. 20-30 тыс переплаченных на тот же тюнинг улучшение характеристик Соляриса или Рио для искушенного водителя. а не для искушенного и любая машина неломающаяся, типа иномарка подойдет.
PS я бы лично предпочел базовый Поло седан (рассматривал как самый лучший вариант при смене Ксю) чем Солярис. Рио получше будет хоть в плане дизайна экстерьера и интерьера (думал себе брать). Ну а про другие бюджет иномарки и говорить нечего. ничем не блещут на фоне конкурентов окромя завышенной цены.

Корейцы, конечно, обнаглели. Но и ВАГ ничем не лучше. Поло-седан по сути- тот же Солярис. Даже подвеска столь же недоделанная. И цена на него так же задрана. Настоящий "немец" не может быть на покрышках КАМА. ;D
Как ни странно, но лучшее соотношение по цене-качеству сейчас у "французов".

Сообщение от Ugroza

Да не-е, Логан старается не отставать от Поло-седана! Тоже Майбахом хочет стать! ;D

У Логана наконец-то появились ручки на дверях ? ;D ;D ;D ;D

Сообщение от Андрей

И дешевизна относительно чего ? Если относительно Пассата,то бесспорно.

Не только Пассат конечно, но вообщем наверное правильно. Когда услышал, что за эти деньги будет продаваться фольцваген, был удивлён. А когда увидел, понял что это не полноценный автомобиль. Ждал то формы, аля пассат. Вообще у них тачки конечно есть просто красавицы, Амарок например, микроавтобусы вышка просто.

вопрос такой: почему ланос мощнее нексии, хотя движки одинаковые?

Сообщение от Dan 1

вопрос такой: почему ланос мощнее нексии, хотя движки одинаковые?

Всё дело в сале.

тож чтоли в ксиху сала шмоток кинуть ???