Нексия 1.6 vs Getz 1.6

eeed, дядь много похожих ощущений, то что мотор в нексии был продолжением ноги это да, на гетсе такого ощущения нет, обороты высокие на скорости тоже обескураживают малость после ксюхи, на счёт динамики не могу ничего сказать т.к. я очень редко топчу тапку, я честно говоря не понял пока, иногда кажется что едет, а иногда нет, проехал пока тыщи 3 примерно, но вот уважения участников движения сильно меньше и это очень чувствуется, но зато девчёнки пропускают в пробке - вчера с можайки на МКАД вылетел из трёх рядов, девчёнки меня пустили три сразу ну и красотки пешеходы смотрят так на тачку тоже забавно, улыбками обмениваемся

Еще раз отпишусь, что по сравнению с Нексией 109 л.с. Гетс 1, 4 - никакущий. Причем сравниваю Нексию в максиме и Гетс в мини, а ведь прибамбасы мощность отнимают. Качество, блин, конечно, Гетса несравнимо выше Нексии. Но, есть же Мерседес А. Тачка дорогущая, но... никакая. Помнится, такую вратарю Зенита Малафееву подарили в 2002-м за купленный тов. матч у Милана. Гетс - городская машина, только для города, Нексия - универсал.

Сообщение от Jarillo

я уже посмотрел - его тоже Серёга зовут, в клубе у гетсоводов вяло всё конечно течёт (полагаю что во многом из за жёсткой модерации ), хотя полезная информация всё же есть

он в клубе же покупал?затер бывшего хозяина!)))

Сообщение от kisson

он в клубе же покупал?затер бывшего хозяина!)))

не дядь, это его тачка изначально похоже, а вот на счёт символики не знаю, я не стал себе заказывать пока, не особо нравится дезинг у них, потом может чо у Рема сконстролю какой штришок особый как у меня на нексии был, но пока привожу гетс в идеальное состояние как было на нексии, машина которую я купил обслуживалась у диллера, а они похоже только снимали за ТО кучу бабла и очень хочется верить что хоть масло меняли, нексия была вся на кастроле, гатс хоче сделать "весь на мобиле", менял воздушный фильтр, он похоже там с завода был, я такого видел ещё, сегодня достал салонник, это шляпа ваще, в заказ наряде последнем он есть, но чо то я так думаю он там так же с завода стоял, кстати у диллера он вместе с заменой стоит 2200 руб., мне вместе с заменой он обошёлся 180 руб., ну и т.д.

несколько раз уже слышал о том, что гетс очен дорогой в обслуживании, но вот уж как меня удивляла нексия своей дешевизной обслуживания, и сейчас с уверенностью могу сказать что гетс по обслуживанию однохерственнен нексии ( и это при моём педантичном отношении к каждой мелочи ), в общем относительно японцев и немцев разница примерно в 7-8 раз получается, что касается динамики, все тут срутся что вот гетс херово едет, да блин я и на литровом движке не обломался бы по моему, для меня важно что бы кондиционер был в машине а в остальном переживу, но справедливости ради хочу отметить что всё же на 95 бензине каком то самом дорогом на лукойле, толи экто, пульсар, фора там ну в общем на блатном дорогом топливе, оно сцуко едет хорошо, сжёг два бака, но при этом жрёт до хрена этой субстанции, короче я на 92-м езжу и по ощущениям повторюсь - примерно то же самое что на нексии 85 сил, ну может чуть быстрее конечно, на первой прыгает круче нексии точно, в сиденье вжимает, а как вторую втыкаешь и дальше так и не едет

eeed кстати по поводу задней скорости - что бы не заморачиваться с перегазовкой я делаю след. образом: втыкаю заднюю и держу рычаг рукой как бы додавливая его дальше, немного газую трогаясь и она проваливается до конца - можно отпускать, но один хрен через первую заднюю втыкаю что с парковки что так

по всяким мелочам: как известно из мелочей и состоит наша жизнь
в гетсе после нексии не хватает подрулевого переключателя с регулировкой паузы стеклоотчистителей, но в то же время его можно заказать в экзисте или купить в магазине и поставить, нексиевского багажника РЕАЛЬНО не хватает, я по нему скучаю, нет корректора фар, т.е. он бывает в каких то заграничных комплектациях

Сообщение от Aleks83

Ну это на первых тысячах км до 10-15 т.км. возможна прибавка, дальше только так же или хуже.

почитал и скажу следующее, у меня было две нексии 1.5 16 кл. 85 сил, и у меня сложилось ощущение что двигатель только к 100 000 км. пробега раскрывал свой потенциал, что на одной, что на другой машине

Сообщение от Jarillo

по всяким мелочам: как известно из мелочей и состоит наша жизнь
в гетсе после нексии не хватает подрулевого переключателя с регулировкой паузы стеклоотчистителей, но в то же время его можно заказать в экзисте или купить в магазине и поставить, нексиевского багажника РЕАЛЬНО не хватает, я по нему скучаю, нет корректора фар, т.е. он бывает в каких то заграничных комплектациях

Он есть в дорогих комплектациях Гетца. А по динамике он Нексии здорово проигрывает да с 1,4.

нексия 1,6 (109 л.с. ) по идее должна валить нормально конечно, но у меня такой не было, поэтому не могу сказать, а нексии 1,5 ( 85 сил. ) я думаю гетс 1,4 не сольёт, т.к. там всё же 97 сил., тут надо ещё на момент посмотреть конечно, а в хаграничных комплектациях в гетсе есть и очешник, и штурманский свет и корректор и сетка в багажник и держатель монет и пр. мелкие приятности, даже дизель 1,5 у них бывает и гетс кросс-кантри, во какие дела