Chevrolet Lacetti sedan 1,4(1,6) /за эти деньги макс.комплект./
Skoda Oktavia Tour 1,4 /средн.комплект./
Ford Fokus II (рестайл.) 1,4 /типа Trend, мин.комплект./
Kia Rio / Spectra (сам не склоняюсь к ним)
Какой-нить Opel в дешевой комплектации
Другой автомобиль (подскажите какой)
При чем тут понты, непонятно. Из тех, кто хочет понтоваться большинство гнилую нексию и прочие ведра за 100 тычач плюс минус с трудом покупает или новую бюджетку в кредит(т.к. с такими мозгами денег не заработаешь)
А 90%, из покупателей меринов за 500 как раз не понты, а комфорт перемещения нужен
а ты че-нить еще знаешь, чтоме как слово "понты" приводить вот уже 2 страницы почти? ;DСообщение от Карабас
P.S. Не понимаюв чем ты меня пытаешься убедить-то? Ну нравится тебе ездить на б\у машинах - вперед и с песней, я ж тебя не отговариваю. А мне нравится на новой ездить, и позволить это я себе могу. Тебе моих денег чтоли жалко? ??? Так можешь о них не беспокоиться, с ними все ОК
И ведут себя эти чуваки на дорогах на старых меринах, бэхах и т.п. соответственно.;D когда аргументов нет, проще всего именно так отмазаться ;D
P.S. Понты - это как раз у тех, кто на 10 летнем Мерседесе ездит, тока из-за того, что это Мерседес
чего далеко ходить, буквально на днях на моих глазах такой чувак на тонированном 10-ти летнем лессусе чуть тётку на пешеходе не сбил. решил газануть после лежачего обогнать левый ряд - в итоге залетел на следующем лежачем, так ещё и еле успел уйти от пешехода. При том что левый ряд спокойно ехал. Решил всех обогнать бл.
Это к вопросу наличия мозгов.
Есть же мудрая пословица: "Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешёвые вещи." Это прям в тему.
Всегда понторезы брали б/у но понтовое, а те кому важно ездить из точки а в б, и не парится лет 5-6, не вкладывать много в авто брали новое, но по проще. Есть конечно % либителей комфорта среди покупателей сильно б/у но он мал. Ну никак 10 и выше летняя машина не сможет сравнятся по вложениям с новой, если такое произойдет, то все салоны закроются в этот же день.
Ты поменьше-бы слов не понятных говорил......"комфорт", "уровень оснащённости"....... тут люди ценят запахи дешёвой пластмасски и блеск краски авто, при взгляде на него из соседского окна.
Вопрос в другом какой это мерин кто то возьмёт С класс за 500(хотя по мне это будет под уставший аппарат с приличным пробегом) при этом нужен действительно комфорт, а кто то возьмёт S класс(пофиг, что это почти тру но зато это S класс). А вообще мерин за 500(причём любой) сомнительная покупка и действительно больше понтом попахивает нежли здравым смыслом(так как такая машин в любом случаи бабла попросит и возможно не малого) вот штук за 700 уже можно приличные варианты найти. Но то, что на новые машины(причём всех марок и производителей) сейчас ценики завышены факт.
Карабас , а у тебя, как большого любителя комфорта, уровня оснащенности и б\у автомобилей, у самого-то какая машина, а?
Не закроются. Эта ситуация хорошо освещена в песенке кота и лисы в "Приключениях Буратино". И это даже хорошо, т.к. чем меньше спрос на вторичке, тем больше выбор и ниже цена. Берите, ребята, но относитесь бережно и чем-нибудь доукомплектуйте. Года через три, возможно, удастся перепродать мне, а я буду выбирать тщательно
+100. Метко сказано..
Я вот сейчас, кстати интересуюсь 203-ми как раз за эти деньги... Не так все и ужасно на самом деле но однако за 700 с 4matic-ом получше будет, конечно!
Профиль не паспорт, можно и Майбах вписать. Я уже не однократно отвечал на вопросы заинтересовавшихся, что последние четыре года езжу на Ситроене С5 и очень к нему привык. Менять планирую, но только на хороший полный привод.
Ваши права
