Следующая машина после Нексии.

Сообщение от $treet

около месяца ежедневно пришлось кататься на матизе в качестве переднего пассажира. сидеть достаточно комфортно и удобно. и по городу ехать ниче, а вот на трассе при скорости 80-90 км/ч возникают ощющения что вот вот перевернемся или сдует нахрен с дороги. ездил в вечном напряжении.

Ну тогда на нексии надо ездить в вечном напряжение то же а вдруг на повороте перевернётся(с её то кренами) или вдруг авария (с её то безопасностью) матиз городской авто максимум до дачи, он и делался для этого. На нексие по трассе после нормальной машине то же дискомфорт сильный(сёдла не удобные, правая нога упирается в консоль(а сверху рулём поджимается), в поворотах кренится, на кочка раскачивается, чуть бездорожье и сразу днищем шоркается, крупно габарит только на крышу или в прицеп) но вы же считаете, что она отлично подходит для дальних поездок? Вот и выходит что не я опускаю нексию, а вы через чур высокого мнения о ней.

Вот я и говорю, что облить дерьмом нексию-это для тебя самоцель. Видимо оа тебя чем-то обидела когда-то, а это уже к психиатру, а не на автофорум))))
У новых Матизов такая же как и у новых нексий кривая узбекская сборка с российско-китайскими датчиками(заметь, что я не сказал хуже чем у нексий. Эт чтоб ты потом меня не обвинил в пиаре нексии). Так что и то дерьмо и это не лучше. И насчет того, что у матиза маленький вес. Если 830 кг для пустой машины такого размера-это мало, тогда та же ТАЗовская девятка, или пресловутая ксю для своего размера вообще ни хрена не весят!!!!

Сообщение от Ugroza

Блин, неужели и правда такие ушлёпки встречаются?

Ну как видишь. Хреново, что нам лица стеклами порезало. С людьми встречаться не особо сейчас

[

Сообщение от Сергей 505

Вот я и говорю, что облить дерьмом нексию-это для тебя самоцель. Видимо оа тебя чем-то обидела когда-то, а это уже к психиатру, а не на автофорум))))
У новых Матизов такая же как и у новых нексий кривая узбекская сборка с российско-китайскими датчиками(заметь, что я не сказал хуже чем у нексий. Эт чтоб ты потом меня не обвинил в пиаре нексии). Так что и то дерьмо и это не лучше. И насчет того, что у матиза маленький вес. Если 830 кг для пустой машины такого размера-это мало, тогда та же ТАЗовская девятка, или пресловутая ксю для своего размера вообще ни хрена не весят!!!!

Ты врачь? Нет, тогда лучше помолчи умнее кажешся.
У меня матиз то же узбекский был как и нексия(и даже по года близки были(2007 и 2008). А сборка сильно тличалась(в нексии двери как жигулях с дребизгом и с размаха закрываются, багажник при открывание скрепит, седло пассажиро стояло немного криво, от чего он потихоньку сползал к двери(в салоне смотрел новые то же такое встречалось), в матизе действительно как в иномарке(пусть и дешёвой) но двери закрываются тихо(хоть и с усилием) сидухи стоят ровно и салазки прикрыты пластиком рычаг спинки регулировки аккуратный(а ни как в нексии какой то убогий и кривой),
руль на коленках не лежит, печка тёплая. Что до веса то с чего нексие быть тяжелой? Там по мойму на метали экономили(судя по безопасности). У матиза если он и вправду у тебя есть можешь заглянуть под капот и посмотреть на растяжку стоек или заглянуть снизу под панель и посмотреть на брус усиления в панели у нексии нет такого и в помине) а ведь это тоже вес и причём приличный( к тому же вес 826кг(это у литрового а у тебя ты говорил 0,8 а это 806кг у нексии 970-1000кг(от двига зависит) при том что без бамперов не многим то она и больше(шире немного и длинее зато ниже) или 170-200 кг не большая разница? Тот же фокус2 примерно на столько же тяжелее нексии при том что он и длинее и шире и выше.

Сообщение от tip

Ну тогда на нексии надо ездить в вечном напряжение то же а вдруг на повороте перевернётся(с её то кренами) или вдруг авария (с её то безопасностью) матиз городской авто максимум до дачи, он и делался для этого. На нексие по трассе после нормальной машине то же дискомфорт сильный(сёдла не удобные, правая нога упирается в консоль(а сверху рулём поджимается), в поворотах кренится, на кочка раскачивается, чуть бездорожье и сразу днищем шоркается, крупно габарит только на крышу или в прицеп) но вы же считаете, что она отлично подходит для дальних поездок? Вот и выходит что не я опускаю нексию, а вы через чур высокого мнения о ней.

На нексии я себя более комфортно чувствую. и я знаю как себя поведет машина. может просто дело привычки. Я ни разу не хвалю нексию. но говорить что ксю отсасывает у моти не правильно. кажде авто делается для определенных условий, но нексия более универсальна. катаюсь и на дачу по колдеебинам с 3х метровыми досками, и по грязи в деревне, и по городу и по трассе...
не от хорошей жизни на бюджетке катаемся. не идеал конечно, но какое авто выбрать для решения максимального количества повседневных задач которая лучше ксю и при чем в этом же ценовом диапазоне?!

tip угомонись,пожалуйста! Тема не мотя и нексус!Мотю берут не вместо,а как дополнительное авто!И не только к нексусу!!!!

Сообщение от $treet

... какое авто выбрать для решения максимального количества повседневных задач которая лучше ксю и при чем в этом же ценовом диапазоне?!

Этот момент обычно изящно обходят стороной, или дают мудрые советы разбогатеть, взять кредит, начать больше зарабатывать и так далее.

Одинаково не понимаю как и восторженных воплей в сторону нексии, так и обвинений в её заведомо поганом исполнении. Первые либо больны, либо неопытны, а вторым всегда хочется сказать - а где была твоя голова, наглухо убитая "правами потребителя" при анализе рынка автомобилей, что не смогла сосчитать 2+2 (что сочетание цена/качество, исключая добавку за бренд, довольно линейная вещь)?
Купивший дешёвую вещь должен априори предполагать её повышенную проблематичность. Я думал, это аксиома

Вот я и говорю, что тебе эксклюзивная нексия попалась. Моя выпуска конца 2005 и ни чего из перечисленного тобой и в помине нет до сих пор(видимо действительно от криворукости владельца много зависит). А вот Мотька у меня начАла 2011 г. И тут узбеки отличились, как и с новой нексией!!!. А растяжка на мотьке стоИт видимо для того, чтоб передние стойки самопроизвольно на ходу не разъехались в разные стороны)))))
По поводу веса. Имею матиз с двигом 0.8. Вес в снаряженном состоянии 830 кг. Вес моей нексии 970 кг. По крайней мере так гласят шильдики под капотами....... Так что ни чего удивительного в том, что матиз 0.8 ни хрена не едет.....
Ну и самое интересное-это цена! Новый матиз стоил мне тех же денег, что и новая несия!!! Правда немного в разное время.....

Сергей 505 ты тоже остынь!!!!не о том тут ВООБЩЕ тема! ;D

Хватит блистать красноречием!!!Иначе..........мораторий(заблокирую )на недельку!

нормально матиз едет в городе... у меня у сеструхи был, 0,8 на АКПП. До 60 так вообще резво набирал))) А на ручке думаю так вообще проблем с динамикой для данного класса авто нет...