Chevrolet Lacetti sedan 1,4(1,6) /за эти деньги макс.комплект./
Skoda Oktavia Tour 1,4 /средн.комплект./
Ford Fokus II (рестайл.) 1,4 /типа Trend, мин.комплект./
Kia Rio / Spectra (сам не склоняюсь к ним)
Какой-нить Opel в дешевой комплектации
Другой автомобиль (подскажите какой)
Ну и тут есть фанатики(только другой марки ;D ).Сообщение от Aleks83
А вообще из всех форумов самым демократичным оказался матиз клуб(возможно из за того что там 3 клуба в одном(матиз, спарк и китайский клон матиза qq) там не кто не фанатеет по матизу и не пишет, что это лучшее авто(тут всё же есть такие индивидумы) и тем более не доказывает превосходство над другими более дорогими одноклассниками и тем более машинами класса выше(хотя и там есть клоуны).
Степвей после 109сильной Нексии думаю(не ездил)покажется совсем "задумчивым."
Чтобы ехать на рено со скоростью потока надо раскручивать двигатель до 3-4тыс.об,что после 8кл.нексии кажется черезчур много и шумно(представьте,что вы постоянно едите на 3 передаче со скоростью 100км/ч,примерно так) По плохому асфальту и др.не очень хор. дорогам идёт очень достойно на фоне Нексии,либо до 90км/ч-тоже норма.Но двигаться продолжительное время,придерживаясь 100-120 ,при этом об.двиг.3-4тыс. слижком шумно(для меня) А дорогу держит вполне достойно(не ожидал,особенно повороты) . ВСЯ проблема в том ,что инженеры рено,сделали слишком короткими передачи(наверное в угоду бездорожья), там он великолепен. Но ,на дальние расстояния не очень(как в моём случае)
Если жить в регионах-можно брать не задумываясь.
..Ещё добавлю; парусности не заметил,шумов от колес меньше чем на нексии,шума ветра почти нет вообще при закрытых окнах(что меня очень удивило,учитывая дизайн),при открытых меньше и не дует в затылок. На холостых нет вибрации вообще и в салоне не слышно(а вот снаружи как дизелёк работает) и очень хороший свет,особенно противотуманок... Но динамика и шум двигателя на трассе(эх,если бы не это), МЕНЯ убивает(степановоды же,до остервенения доказыват,что авто не шумный)
У них Нексий не было.... ;D
Ну я вообщем то так и думал. Фигово конечно что на 100-120 шумно, вообще на степвей обещали поставить 1.6 16 кл и его максимальная скорость наверное была бы повыше и коробка с передачами подлиннее, но что то сделали 16 кл только с автоматом. Может еще сделают все таки на механике 16 кл, у него и динамика достойная будет., а стоить должен тыс. на 20 дороже.
Вообще-то Степвей и не задумывался под скоростную езду. Предназначен он скорее под плохую дорогу, куда как раз короткие передачи, емкая подвеска (надеюсь), короткие свесы с элементами мнимой защиты. А если еще комфортно ехать до 100 км/ч (разрешенная скорость на 99% дорог РФ), то уже вообще хорошо.
Дело в том что большинство тех кто ездит по плохим дорогам, сначала до этих плохих дорог едет куда то, кто 100, кто 500 км кто и больше. А в пределах мкада, можно и без клиренса степвея обойтись.. А ездить постоянно со скоростью до 100 км/ч на дальняки, ну это мазохизм..
Как уже писали если для села, где только по плохим дорогам ездить, наверное в самый раз, а для горожан и выездов на природу выходит не очень..
Это от Москвы.........
....если бы Вы знали,как оскорбили бы владельцев степвеев на их форуме.....ух!!!!.....(что-то подобное я уже там писал)
На трассах ездил на нексии 90-130(в зависимости от страны),больше практически не ездил,не гонщик...
Привет всем! Хотелось бы узнать мнение клуба по поводу Haima 3. http://haima.ru/customer/cars/haima3/. http://www.cardriver.ru/folks/13306 Внутри сидел, понравилось, сзади места много, мой друг сел за мной спокойно, а в нем 185 см, (во мне 182). Хочу записаться на тест-драйв, попробовать как она на дороге. Из недостатков (смотрел бегло): балалайка не читает МР3, грубоватые резинки. Посоветуйте, надо ли мне оно? Я что-то прям задумался, вообще к китайскому автопрому с подозрением, а тут прям загорелся что-ли. Кстати, уже думал как-бы чипануть ее, 112 л.с с объемом 1,8 как-то не вериться, вроде как 130 л.с. должно быть, не помню где читал.
Автомобиль Haima 3, кроссовки Abibas, магнитола Panasound, часы Roleks... Мне б на такой "подделке" просто стыдно ездить было. Самый прикол, что это уё..ище стоит как настоящий автомобиль. Куда лучше настоящую Мазду 3 не сильно б/у за такие деньги взять.
Китайский автопром как был дерьмом, так и остаётся, несмотря на прогнозы многих на тему - "Вот через 5 лет будет ого-го...!!!". А у нас добавляются ещё и прелести черкесской сборки и окраски.
Я не знаю ни одного китайского бренда, который выпускал бы что-то хоть мало-мальски надёжное. Другое дело, что электроника всякая в треть цены от нормальных брендов продаётся. Да и то сто раз подумаешь, а стоит ли на дешёвку веститсь.
А вот с автомобилями совсем всё не так. Поллимона отвалить за ломучее хрензнаетчто да ещё и без поддержки запчастями...!
Ваши права
