Следующая машина после Нексии.

А ну

Сообщение от Alex_Bandit

UK

А, ну это то сборка самая лучшая, что-бы её в преимущества записать. Не то что наша. А какие таврюхи собирались. А мелитопольский до сих пор радует всех своей надежностью. Особенно владельцев супернадежных Сенсов.
В таком варианте я бы лучше нашей сборки поискал. У нас хоть мыслей нет поханым москалям насрать

Сообщение от Acidya

А ну А, ну это то сборка самая лучшая, что-бы её в преимущества записать. Не то что наша. А какие таврюхи собирались. А мелитопольский до сих пор радует всех своей надежностью. Особенно владельцев супернадежных Сенсов.
В таком варианте я бы лучше нашей сборки поискал. У нас хоть мыслей нет поханым москалям насрать

UK - United Kingdom (Великобритания).

ага

Уф, успокоили. А я уж думал, что соседи енота ляпали

Сообщение от Антон252

Рио и Солярис тоже в списке льготных автокредитов. Лачетти? да. хорошая машина. ....от 540. Мотор 1,4 не вариант для такого корабля. 1.6 - это 540. И там ещё много чего не будет, что есть в Хундае.
Про фиат там же и ответил.

Где такие цены на Лацетти видели ? От 540.... Самообманом занимаетесь ? Совсем недавно знакомая взяла Лацетти х/б с 1,4 л. в комплектации SX за 470 тыс. С 1.6 л. всё-равно примерно 490-495 тыс. И в этой комплектации SX есть всё, что есть и в Соляритсе за те же деньги, и даже больше. Например, у Лацетти есть нормальная независимая подвеска, чего нет в Солярисе ни за какие деньги. Более дешёвую комплектацию SE с кондиционером можно купить ещё дешевле- порядка 440-450 тыс. Что касается двигателей, а 1,4 л. для Соляриса- нормально ? Я ездил на Лацетти и с 1,4 л. и с 1,6 л. моторами. Динамика у них вполне нормальная. Не хуже, чем у Солярисов даже несмотря на меньший табун. Вообще, мощность у Солярисов явно завышена.

UK - не верх качества в автомобилестроении. Достаточно вспомнить их собственные машины типа Ровера...

Да и когда с англичанами в пабе под пиво как обычно разговор заходит о машинах, они весьма самокритичны (о себе, как автопроизводителях он сами плохого мнения).

Сообщение от Андрей

Где такие цены на Лацетти видели ? От 540.... Самообманом занимаетесь ? Совсем недавно знакомая взяла Лацетти х/б с 1,4 л. в комплектации SX за 470 тыс.

А седан 1,6 как раз с 540 тыс. и стартует.
http://www.chevrolet.ru/avtomobili/l...-sedan-sx.html

Сообщение от Killеr

А седан 1,6 как раз с 540 тыс. и стартует.
http://www.chevrolet.ru/avtomobili/l...-sedan-sx.html

На цены на Лацетти у дилеров пристально смотреть не надо. У них постоянно есть скидки. Осенью на Лацетти скидки были 30--35 тыс. руб. как минимум. Упомянутая знакомая женщина купила Лацетти за 470 тыс. при прайсовых ценах за это авто в 510 тыс. Седан 1,6 л. продавался за 510-515 тыс. Ради интереса можнео набрать при желании телефон, например, Дженсера и цена окажется значительно ниже той, что вывешена у них на сайте.

Сообщение от s3.14rt

UK - не верх качества в автомобилестроении. Достаточно вспомнить их собственные машины типа Ровера...

Да и когда с англичанами в пабе под пиво как обычно разговор заходит о машинах, они весьма самокритичны (о себе, как автопроизводителях он сами плохого мнения).

А я почему то вспоминаю Бентли, Ягуар и Ролс. Что может и они плохи?

Сообщение от tip

А я почему то вспоминаю Бентли, Ягуар и Ролс. Что может и они плохи?

Люксовые машины ручной сборки, собранные чуть ли не в единичных (образно!) экземплярах, и массовые машины, собранные на конвейере - разные вещи (про разницу в качестве материалов и, соответственно, цене скромно промолчим!).