2сказали спасибоЕсли учесть, что Албеа, это Палио 1996 г.в., то его стоимость, относительно конкурентов - завышена.
Поиск
Если учесть, что Албеа, это Палио 1996 г.в., то его стоимость, относительно конкурентов - завышена.
Агаа Нексия - Opel Cadet, начала 80-х ;D
http://auto.mail.ru/text.html?id=22163&rubric=137
Когда машину выбирал- посидел и тестдрайвил Албеа в Автомире. Ничего так, миленько. Удобная машина, шумка хорошая, руль толстенький. Меня более всего порадовала высокая посадка.
В остальном- Логан.Дизайн кургузенький, хотя не такой топорный, как у москвичрено.
Не порадовала цена и сроки ожидания(4 мес)+ ремонт и ТО итальянок в России всегда были проблемой.
Смотрел машинку в автосалоне - впечатления неоднозначные. Что оттолкнуло окончательно - неряшлово выполненные сварные швы со стороны багажника, плохо закрываются багажник и двери ... на дороге смотрится довольно не убедительно. Но салон довольно удобный и багажник огромный. Несмотря, что продают их у нас уже около 2-х лет, в городе фиатов Альбей практически не видно
А у нас всем Гайцам раздали эту албию. А так у нас по городу статистика:
1.Тазики-30%
2.Nexia 40%
3.Lacetti 5%
4.мерины,бумеры,круйзеры 15%
5. Fiat Albia 5% (У гайцев )
5.Остальные 5 % разное
насчет ремонта-это да..аааа. машина должна ездить, а не стоять на приколе ожидая ремонта или запчастей.Когда машину выбирал- посидел и тестдрайвил Албеа в Автомире. Ничего так, миленько. Удобная машина, шумка хорошая, руль толстенький. Меня более всего порадовала высокая посадка.
В остальном- Логан.Дизайн кургузенький, хотя не такой топорный, как у москвичрено.
Не порадовала цена и сроки ожидания(4 мес)+ ремонт и ТО итальянок в России всегда были проблемой.
А за рулем албею хвалит уже в течение 2 лет. И в марафоне 60 часов ей дали первое место, несмотря на косяк, и в последнем журнале поставили выше акцента, и по характеристикам очень даже прилично - на 30 см короче ксюхи, а багажник 515 литров со скрытыми петлями и размеры салона якобы побольше. У отца на работе мужик купил албею - не нарадуется. По мне чисто внешне албеа - как логан, только уже, круглее и симпатичнее, но как альтернативу ксюхе даже не рассматривается ни тот, ни другой.
Я думаю,что в нашем случае ключевым моментом выбора а/м должностать отношение цена-надежность-комфорт.Именно в таком порядке,т.к. не из-за хорошей жизни мы себе покупаем не мерседесы.
В последнем номере ЗР подвели итоги эксплуатации Альбеа к 30 тыс. км. Всё хорошо, ничего не поломалось. Только , когда на последнем ТО попросили поменять сгоревшую лампочку подсветки, это мероприятие вылилось в 30 руб. за саму лампочку и в 2200 руб. за работу по её замене.....Эта машина для меня "умерла"....А за рулем албею хвалит уже в течение 2 лет. И в марафоне 60 часов ей дали первое место, несмотря на косяк, и в последнем журнале поставили выше акцента
Ясно! Прочитав всё вышеописанное,понял.что пора пересаживаться обратно на исконно японский авто.
Ваши права
