Смотря на какой срок купится авто, где и сколько на нем ездить.
Если для города и на 3 года - без разницы.
Поиск
Смотря на какой срок купится авто, где и сколько на нем ездить.
Если для города и на 3 года - без разницы.
Что без разницы? Если вопрос "Нексия или Фора" - есть разница, если вопрос "Нексия/Фора или какая другая нормальная машина" - тем более есть разница!Сообщение от Dr.Krok
Клапанный механизм Лачетти серьезно модернизировали, и после 2006 эта проблем а ушла. У меня добрй знакомый на служебном универсале 1,6 наматывает до 80 в год. Только ТО.
Конечно - давно исправили... Да тут треть форума с F16D3 уже ездит на самом деле!
За 350тр любая машина будет утилитарным ведром. Комфорт примерно одинаков у всех авто в сегмента.
Обслуживание у дилера будет одинаково средним по качеству. И по цене за 3 года потеря тоже будет одинакова. Ну и где тут разница?
И где тут разница, с точки зрения
Прошу прощения, но новую Нексию никак не сравнить с современными автомобилями, даже Ц класса (даже по комфорту, и я не говорю о таких вещах, как качество кузова безопасность и.т.д.) за те же деньги, но б/у.
Обслуживание у диллера я бы вообще не рассматривал.
Это как - новая Нексия новая потеряет под 50% стоимости за это время, а конкурент может вообще ничего не потеряет...
Как где?
З.Ы. я тут по большей части не про Фору говорил, а про другую альтернативу за названные деньги.
спасибо народ за советы. значит будем смотреть б\у элантры.лачетти и тд. что найду отпишу вам
честно сказать хоть и новая нексия.но внешне не устраивает(( вот в чем беда(
Не согласен. По комфорту многим не уступит. А если уже сравнивать с Пассатами, Мерсами и прочими БМВ даже 20-летними, то тут и Лачи с Сонатами с точки зрения комфорта ведрами покажутся.
Ну Логану, Ланосу, Акценту (ну и амулету) - да, не уступит... А вот остальным - проиграет сразу же. Про такие вещи как безопасность и не говорю - проиграет всем (ах да, амулету не проиграет) !!
Это само собой!
Ваши права
