Чип-тюнинг

Там шатуны вроде сухие. Он что без масла ездил? Или это так кажется?

просто мотор был разобран немного ранее , примерно неделю назад .
ждал поршня , блок распили. вот и старые из коробки достали чтоб менять старые на новые.

У меня в гараже гора таких перчаток, но я же не профи с СТОДЮКИК))), сегодня же их выкину все, не хочу быть профи о_О. А на других СТО о существовании перчаток с пупурышками наверное не знают

разговор не за это ! а перчатки , это всего лишь ТБ .

А эти поршня разве с полуторолитровой ксю? Там на днище выемки должны быть.

они самые , тока плоские .
мотор уже раз делали но не у нас (перегрели). прошу менял я на этом авто под плоские поршня ( проша aka VadimVG).
ключ на 83 ставил я , т.к. в картах зажигания проши зделанны соответствующие исправления.
потом ее так и продали с ключом на 83 .
чел приехал на диагнозу в .... ( не буду писать СТО в целях соблюдения солидарности ).
там ему сказали что авто настроен под 83 бенз , вот чел и ездил на 80, но не долго.

Уважаемый Serhio
в следующий раз когда пишите название мой организации
то будьте добры , или пишите правильно
или вообще ничего не пишите !!!!

я и моя фирма вам ничего плохо не сделала, а Вы высказываете свое не уважение .

они самые , тока плоские .
мотор уже раз делали но не у нас (перегрели). прошу менял я на этом авто под плоские поршня ( проша aka VadimVG).
ключ на 83 ставил я , т.к. в картах зажигания проши зделанны соответствующие исправления.
потом ее так и продали с ключом на 83 .
чел приехал на диагнозу в .... ( не буду писать СТО в целях соблюдения солидарности ).
там ему сказали что авто настроен под 83 бенз , вот чел и ездил на 80, но не долго.

Все понятно. А шуму то было...

да это и не шум
так между усобчик .

а нексия послеезды на 80 была в начале лета , на ней стояли родный поршня
и ездила он с ключом 83 , повреждение поршней было идентичными , только там двум поршням досталось
3 и 4 , причем 4 поршню больше всего .

2 lainer: не люблю культ личности с 37 года. К Вам лично претензий нет. Но когда говорят, что узнали профессионалов из определенной, уважаемой кстати мной организации, по перчаткам, ИМХО, это улыбает.

2 Vic ###: Про пенсионерский режим вы загнули, хотя один мой товарищ все опелеобразные машины называет геморойными качалками для пенсионеров, а вот про ослинную мочу это вам к топливопродающим организациям...

Как узнать родная прошивка стоит или нет?

Спасибо за фото!!!Поучительно!!!Стоит призадуматься!!!

ЭкоСпорт2+Эко3 (двухрежимка) в Кемерово уже есть. У меня стоит со вчерашнего дня. Цена как и у простого двухрежимного ЭкоСпорта3 - 5100 руб.

Как узнать родная прошивка стоит или нет?

по иденту - 50%
или слить прошу и проверить .

С сегодняшнего дня стоит ЭкоСпорт2 в качестве первого режима и ЭкоСпорт3 в качестве второго режима, все только для 92 и 95 бензинов. Можно говорить только о первых впечатлениях. Они такие-программа Удалась! ЭкоСпорт2 присутствует в полной мере, режим ЭкоСпорт3 (на основе лучшего из Эко3 в одном) тоже! Про Эко2 и говорить нечего-проверенная отличная прошивка, добавлю только что при обычной городской эксплуатации со всякими пробками и т.п. она примерно как минимум на литр экономичней чем ЭкоСпорт3! Но, последний для трассы. А при определенной дорожной ситуации, и, динамичной езде без особых пробок, лучше на 5 (если все позволяет), она даст фору и Эко2 по экономичности! Вообще этот Эко3 любит динамичную езду, но для максимальной экономии топлива важно использование РХХ-Режима! Доволен как слон! Но буду держать Вас в курсе. Понятно, что за один день трудно оценить все достоинства и недостатки.
P.S. А без нажатия на педаль газа на Эко3 теперь бежит не так быстро как раньше, а с очень комфортной в пробках скоростью. ЭкоСпорт2 опять порадовал, двигатель правда работает тоже негромко, давно на нем не ездил, но при переключении кнопкой БК на ЭкоСпорт3 мгновенно чувствуется прибавка динамики. Для полноты ощущений на эту прошивку лучше чиповаться сразу после стока (т.е. заводской программы ЭБУ). А.В.- данные о расходе на Эко3-режиме, что я вам сообщил по телефону нужно принять с учетом того, что форсунки у меня еще в стадии тарирования, и РУТ завышает реальный расход. Т.е. по РУТ мне нужно было залить 20 л, а в бак вошло только 16.0-вот такая поправка! Т.е. экономичность как и ожидалось не должна подкачать, но посмотрим дальше

VIC скока денег обошлась прошивка, если не тайна?