Чип-тюнинг

лично мне одного выключателя на эбу хватает ;D

Сообщение от lainer

этот "бутерброд" я опробовал еще в 2004 году на первом своем заваленом блоке о ксю .
думаю я ответил на вопрос.

Алексей! Ну признайся, загнул чуть насчет 2004 г! Костя Данилко и то его вроде позже придумал .
А полубутерброд Kolo тоже знаешь?! Правда точно не скажу он ли автор!

вчера удалось взять "на прокат" блок управления с залитой в него R-9... сразу скажу ,ожидал меньшего... гораздо меньшего... проехал по трассе 300 км... впечатления такие, как буд-то двигатель поменяли... прет как ужаленный... 5-я передача теперь вполне ходовая... даже в горку... единственное что не очень понравилось требует привыкания при троганье... рвет из под себя... это всё на "экономе"... на спорте не успел проверить... да, расход топлива до этого был 8л/100 (в Ленинск и обратно),после замены блока 6.5л/100 (в Кузню и обратно)

сегодня потестирую по городу, и попробую спорт режим... а если успею ещё и Твин2...

одно скажу точно... на сток не вернусь...

есть один вопросик... зачем при запуске двигатель несколько секунд держит повышенные обороты?

Сообщение от Каляныч

есть один вопросик... зачем при запуске двигатель несколько секунд держит повышенные обороты?

пес его знает..у мну на лачикоском двигле такая же муть..не забивай голову..))

Сообщение от Каляныч

есть один вопросик... зачем при запуске двигатель несколько секунд держит повышенные обороты?

Потому что для надежного пуска РХХ дополнительно приоткрывается. А закрывается до положенного постепенно.

Сообщение от Kolo

Потому что для надежного пуска РХХ дополнительно приоткрывается. А закрывается до положенного постепенно.

тогда почему на стоке закрывается сразу?
хотя ладно, не важно... главное что работает...

И на стоке также. Просто раньше меньше внимания обращал Но на холодную там сам подскок будет меньше. А падает оно одинаково.