Не, тамошних шиномонтажей я не знаю ...
53сказали спасибо
Не, тамошних шиномонтажей я не знаю ...
поздравляю с покупкой чудо машины!
в 2008 году нексия в полной комплектации (двигатель F16D3 16 клапанный, GLE, ГУР+ кондей) без допов стоила новая в салона 311 тыщ рублей
если бы низ дверей не цвел бы на 4 год эксплуатации (на моей 5 летней нексии цветёт во всю на 4 летней моей нексии только только началось) так ваЩе цены бы данному автомобилю не было бы
да вот так. Теперь и салона нет
Поздравляю с покупкой!
как было сказано выше, надо
1. пролить мовилем скрытые полости дверей и задних арок
2. сделать балансировку, ибо с завода ее неправильно делают, убедился лично, когда Спарк жене забирал. руль бьет на 90 км/ч.
поставил новые колеса отбалансированные и всё ГУД.
Нексия машинка надежная, но какие то косяки вылезти могут. дай Бог чтобы были мелкими.
сам отъездил на 2 Нексиях (последняя 2008 гв 16 кл GLE) 6 лет.. доволен машинками был. не подводили.
PS. единственный минус вижу в том, что перед покупкой не зашли на форум и не спросили где покупать следует.
в УзДЭУмоторс (гендиректор является дядей наших бывших клубней) машинки продаются ровно за ту цену как указано на сайте. www.uzdm-motors.ru
ну это ничего. что сделано то сделано. везде у дилеров на установку ДОПов цены конские. ничего не попишешь..
правда можно установить тут ДОПы, потому как у фирмы есть сертификаты и лицензия. выйдет гораздо дешевле. http://sos-auto.ru/
так и мне делали как правило честно. Но. Продавать машины заведомо зная, что колеса не балансированы это как-то странно... потом люди едут обратно, им говорят "не гарантийный случай(????)" или "езжайте на свою шинку". Некрасиво... Миф о надежности тает.. да и на завод можно инфу слить раз уж там не в курсе что лепят
Дело не в заводе, с завода они могут выходить вполне пристойными, а через 20 км вылезет вибрация ... . Любым новым шинам всегда нужно дать хотя бы немного "обкататься". Балансировку стоит делать после первых 200 - 500 км пробега - все равно потом может потребоваться повторная. Лучше чуток потерпеть.
Видимо дело всё таки в заводе, если до сих пор эта проблема существует. На Ксюхе 99г. с колёсами была такая же проблема, биение при скорости выше 100км/ч, когда балансировал, то на шиномонтаже тоже сказали, что грузики прибиты, чисто для понту, ибо когда их сняли, то балансировка стала лучше. Аднака на новой Ксю 2013г. повезло, колёса вроде в норме, по крайней мере 120 идёт без проблем, выше пока не пробовал