эсп от gle в gl, n100

Здравствуйте. Вот, искал и на этом сайте и вообще по интернету, ничего не нашел, только про задние эсп и неоригинальные =(
Вопрос такой, имеет ли смысл искать на разборах(или же в магазинах) электрические стеклоподъемники от Nexia n100 gle( а может даже и от n150, если подойдет), вместе с обшивкой дверей и кнопочками(все вместе) и ставить в GL версию? Все встанет и заработает?

всё встанет и заработает. даже сверлить ничего не надо, все отверстия есть. одно снял, другое поставил.
только клепками и клепателем обзаведись.

Спасибо за ответ, разберусь с ходовкой и начну искать!

Rigokin, передние ЭСП лучше ставить не родные, а реечные. Они работают быстрее.

DrOn55,чел спросил про оригинал, с разборки.
а не оригинал. реечные и прочее нужно ещё правильно установить.
а то, что возьмет с разборки установится "болт-он"

ЗЫ. сегодня ставил в GL ЭСП с разборки.

Вообще буду смотреть по ценам, т.к еще делать нужно много, а деньги не бесконечные=)
Я бы не заморачивался, если бы механический не сломался. Но теперь, если уж менять, то на эсп сразу, так думаю.

ставил на нексии разные ЭСП.
из не оригинала больше всего понравился "гранат".
его цена в магазине около 4000.
ЭСП родные, с разборки перед-1000 за штуку, зад 500.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Rigokin

если уж менять, то на эсп сразу,

правильно.

Сообщение от алекс04

из не оригинала больше всего понравился "гранат".
его цена в магазине около 4000.
ЭСП родные, с разборки перед-1000 за штуку, зад 500.

учитывая установку "он болт", более дешевую цену и "заводскую однотипность" брать оригинал с разборки (я бы так сделал).

В каждом конкретном случае советую брать то, или иное.
Если у владельца есть финансовые возможности купить новые речные подъемники, то лучше их.
Они надежнее, шустрее. Но дороже и ставить сложнее. В комплекте есть все провода, кнопки, крепления.
На той машине, куда вчера ставил ЭСП, стояли речные "катран". Не знаю что с ними делали, но съело зубцы. И судя по всему, они изначально стояли на перекос.
Т.к. проводка уже смонтирована, то и установил ЭСП с разборки.

У родных только один минус, это трос. Который рвётся и не любит мороза.

Сообщение от алекс04

В каждом конкретном случае советую брать то, или иное.
Если у владельца есть финансовые возможности купить новые речные подъемники, то лучше их.
Они надежнее, шустрее. Но дороже и ставить сложнее. В комплекте есть все провода, кнопки, крепления.
На той машине, куда вчера ставил ЭСП, стояли речные "катран". Не знаю что с ними делали, но съело зубцы. И судя по всему, они изначально стояли на перекос.
Т.к. проводка уже смонтирована, то и установил ЭСП с разборки.

У родных только один минус, это трос. Который рвётся и не любит мороза.

У меня родные GLE в Сибири (Кемерово) за 18 лет работали без нареканий в любой мороз! Передние и задние.Правда следил и смазывал силиконкой в основном. Ща у Шевика литолом... Но там похоже всё иначе.