Шумоизоляция

хах)))) тоже на лето планирую))))))

а я сегодня от безделья сделал шумку всех дверей остатками строительной шумоизоляции с отделки балкона. Я в восторге, в салоне стало тише процентов на 200, двери очень приятно закрываются глухим хлопочком, никакой вибрации на неровной дороге и музыку слышу даже на минимально громкости! Дождусь когда совсем тепло станет и займусь тоже этим основательно

Приборную панель звукопоглощающим материалом клеить? или еще какой нить впихнуть можно?? ответьте плиз

Сообщение от FDI

а я сегодня от безделья сделал шумку всех дверей остатками строительной шумоизоляции с отделки балкона. Я в восторге, в салоне стало тише процентов на 200, двери очень приятно закрываются глухим хлопочком, никакой вибрации на неровной дороге и музыку слышу даже на минимально громкости! Дождусь когда совсем тепло станет и займусь тоже этим основательно

Не преувеличивай!

Сообщение от Dima_64_RUS

Приборную панель звукопоглощающим материалом клеить? или еще какой нить впихнуть можно?? ответьте плиз

Торпедо, как и моторная перегородка должны быть заглушены!

Сообщение от КYМ

Торпедо, как и моторная перегородка должны быть заглушены!

как?

Сообщение от КYМ

Не преувеличивай!

зуб даю на отсечение! даже звуки аммортизаторов стали глухими

блииин так я нифига и не понял... получается для шумовиброизоляции нужно 3 материала. вибро(вибропласт, бимаст) шумо(войлок, сплэн, туристический коврик(он же пенка)) и зачем то к обшивке клеят битопласт о.0 губка пропитанная какая то. я хочу сделать у себя в машине ШВИ. и хочу что бы был результат хороший. а хороший результат дадут материалы + качество моеё работы. а какие материалы то я не пойму блин. выбропласт чм лучше бимаста? или хуже? визомат же еще какой то есть, он тоже вроде вибро. потом по технологии как я понял нужно поверх вибро клеить сплэн. а есть ли у сплэна какие нить аналоги? и чем эти аналоги лучше или хуже. потом под обшивку битопласт ложить... запутался я короче. вчера опыт был. клеил виброизоляцию на крышку багажника. вроде бы визоматом.... получилось хорошо, мне понравилось. стала глухая как бревно =D

Значит Вотъ, что я уеснил (из личного мнения и того что вычитал) в первую очередь в Ксю треба проклеить: Двери, Багажный отсек (можно не полностью а именно арки и перегородки с салоном), двери (все 4) и не снимая панели приборов - арки переднихколёс и передок.
Но меня интерусует вопрос материалов: почему вибро... а не звуко... изоляция и т.д.
из собственных заметок:
проклеив капот пенополистеролом с фольгой (тончайщей) заметил значительное снижение шума двигателя
устранив сквозняки тоже снижение шума
Таким образом не вижу смысла в столь дорогой виброизоляции, которую впаривают кто бы то ни был (она, насколько я понимаю, для гонщеГОВ и меломаНОВ)
Прошу меня поправить и поделиться личным опытом по шумке. И главное, Что же самое шумное в Ксю: двери или пол? (про багажник и арки всё ясно)

Сообщение от HAMANN

блииин так я нифига и не понял... получается для шумовиброизоляции нужно 3 материала. вибро(вибропласт, бимаст) шумо(войлок, сплэн, туристический коврик(он же пенка)) и зачем то к обшивке клеят битопласт о.0 губка пропитанная какая то. я хочу сделать у себя в машине ШВИ. и хочу что бы был результат хороший. а хороший результат дадут материалы + качество моеё работы. а какие материалы то я не пойму блин. выбропласт чм лучше бимаста? или хуже? визомат же еще какой то есть, он тоже вроде вибро. потом по технологии как я понял нужно поверх вибро клеить сплэн. а есть ли у сплэна какие нить аналоги? и чем эти аналоги лучше или хуже. потом под обшивку битопласт ложить... запутался я короче. вчера опыт был. клеил виброизоляцию на крышку багажника. вроде бы визоматом.... получилось хорошо, мне понравилось. стала глухая как бревно =D

Нужно только 2 материала: вибро и шумоизоляция. Но можно еще и теплоизоляцию сделать.