Шумоизоляция

Я пошумел в дверях и в багажнике, стало комфортней.Вот и думаю стоит ли шуметь с полами?

а у меня сейчас разобран пол и пара дверей, хотя целофан снят только с водительской, надо это исправить. а то как оказалось снее течет в ноги водителя. Но шуметь наверное не буду, накладно и считаю если делать то нужно делать все, а это инакладно и проблемно и вермя и т.д. С части пола отодрал штатную вибру, заменю нормальной и так пропущеные места типа моторного отсека дошью.
Для информации. Пол разобрал в связи протеканием воды через эти долбаные отверсти с заглугками в ногах. Так вот, отковыряв вибру и заглушки, в итоге из 10 штук (всего их 10) 8 протекало, нескоторые сильно и вода выходила в салон, остальным штатная вибра не давала выйти воде в салон.
кстати для тех кто считает пол долго, я разобрал все часа за полтора один, это все сиденья, все нижние консоли, рычаг коробки, пороги, кавролин, ну вообщем все что мешало. Осталась только торпеда.

кстати для тех кто считает пол долго

Я не считаю,что долго,нужно ли пол шумить?

Сообщение от glyuk.ru

кстати для тех кто считает пол долго

Я не считаю,что долго,нужно ли пол шумить?

На сколько знаю его шумят всегда и считаетса важной вещью в этом деле. Как мне кажетса арки, сторона моторного отсека, это у нас вообще не проклеено. а шум от туда по идее хороший, от колес то и движка. Сам пол проклее с завода частично, и ладно спереди еще толстая шумка, а вот сзади ее нет совсем. Ну и так, когде едеш особенно трасса, от дороги шумит прилично мне кажетса через пол.

Сообщение от Илья_чел

На сколько знаю его шумят всегда и считаетса важной вещью в этом деле. Как мне кажетса арки, сторона моторного отсека, это у нас вообще не проклеено. а шум от туда по идее хороший, от колес то и движка. Сам пол проклее с завода частично, и ладно спереди еще толстая шумка, а вот сзади ее нет совсем. Ну и так, когде едеш особенно трасса, от дороги шумит прилично мне кажетса через пол.

Во блин,за арки я забыл,а за зад не знал :o.Спасибо буду рыть. :

Шумка пола с арками важный пункт,т.к.,это очень большая площадь автомобиля.

Madman41, ответьте, пожалуйста, как эксперт по шумке:

Сообщение от dzedun

Сомневаюсь, что буду заморачиваться с полом. Страшно всё это дело разбирать. Тем более, что у меня днище проантикорено как следует снаружи мастикой типа тектила. Так та мастика сама по себе вроде как виброизоляция. Заизолировать моторный отсек, возможно и решусь. Но с разборкой части торпеды, заодно антискрипом пройдусь. Смысл делать шумку на крышу не вижу, капли дождя меня не напрягают (только разве для теплоизоляции).
Арки снаружи тоже неохота, т.к. они снаружи обильно промазаны антикором. Снутри задние арки через багажник можно. Вопрос в том, будет ли эффект. Т.е. готов залезть в багажник. Вопрос в том, повлияет ли это на конечный желаемый результат тишины в салоне? Если не особо, то и не буду. Ну и перегородку тоже можно. Кстати, она в Нексиях не раскладывается и с багажника прикрыта пластиковой стенкой, соответственно под сиденьем шумки не должно быть видно.

Имея шумку дверей откуда больше всего шум идёт, учитывая то, что днище всё в тектиле?

Сообщение от dzedun

Madman41, ответьте, пожалуйста, как эксперт по шумке:

Тектил отчасти защищает от шума,но всеже это не специальный для этого материал.Вообще с полом проблем нет никаких,вынимаете сиденья,отщелкиваете пороги и разбираете центральную консоль.Все,ковер можно извлекать и обезжиривать и проклеивать.Заодно это все можно совместить с багажником.И задней стенкой.По поводу торпеды,пройдитесь частично антискрипом,а под ноги,как можно глубже подсуньте вибру,больше морочиться не стоит.Эффект будет это точно,особенно,если хороший материал и хорошо его уложить.Рекомендую фирму СГМ.Можем даже продать сами.А крышу лучше делать,пока разобран пол и сняты сиденья.Вообще шумка крыши,не только от дождя помогает,но и от шума ветра на скорости,да и вообще это 15-20% площади всего авто.Шум через нее так или иначе проходит с улицы.А по поводу арок,если все в антикоре,то я рекомендую зашумить сами локеры.Виба+шумка.Эффект тоже ощутимый,по опыту.

Начал заниматься утеплением ,а то зимой с печки тепло дует а оно выветриваеться и в авто холодно. В плане 1-я на очереди крыша,т.к летом в жару потолок в авто горячий,а зимой при -5 на крыши снег таит,думаю утеплить крышу каким нибудь паралоном(потолще вроде место там много между крышей и обшивкой) ,а усилители в крыши пропенить.Будет или нет толк от такого утепления?
Был куплен материал в авто магазине без названия и продавец не в курсе как он называется.Самоклейка 4мм фольганированный шумо-тепло изоляцоинный материал коричнего цвета.Что это сплен или изолон?

Сообщение от Евгений42rus

Начал заниматься утеплением ,а то зимой с печки тепло дует а оно выветриваеться и в авто холодно. В плане 1-я на очереди крыша,т.к летом в жару потолок в авто горячий,а зимой при -5 на крыши снег таит,думаю утеплить крышу каким нибудь паралоном(потолще вроде место там много между крышей и обшивкой) ,а усилители в крыши пропенить.Будет или нет толк от такого утепления?
Был куплен материал в авто магазине без названия и продавец не в курсе как он называется.Самоклейка 4мм фольганированный шумо-тепло изоляцоинный материал коричнего цвета.Что это сплен или изолон?

Сплен и изолон это по сути одно и тоже.Вы купили фольгированный изолон судя по всему.Потолок рекомендую вибру 2 мм+изолон фольгированный 4 мм или 8 мм.