Шумоизоляция

Сегодня решил доработать двери. при разборке вылез неприятный сюрприз-подиум весь сырой-вода с моторчика стекает прямо на нижнюю его часть, отверстия,куда закручиваются саморезы даже успели поржаветь (за два месяца!).
Поверх вибропласта наклеил шумку АНТ и местами СПЛЕН. Собрать обшивку не удалось-слишком толстый слой. Пришлось немного поубавить шумки, с трудом собрал-обшивка оттопыривается всё-таки, но проблема с облицовкой ручкой двери-никак не защёлкивается, придется опять разбирать и снимать шумку

Сообщение от Levik70

Сегодня решил доработать двери. Собрать обшивку не удалось-слишком толстый слой. проблема с облицовкой ручкой двери-никак не защёлкивается

такая же хрень,я клеил вибропласт и шумку 0.5см еле облицовку воткнул ,на остальные двери не стал клеить шумку под облицовку.

Берете облицовку и стачиваете хорошенько (там где прилегает к обшивке двери).
У меня в передней правой двери облицовка кое-как защелкивалась, иногда отваливалась. Скрипела жутко, стоило только облокотится немного на дверь. Сточил несколько мм, наклеил моделин на обшивку, облицовка вставилась крепко скрип сильно поубавился.

При шумке задних дверей надо закатывать вентиляцию сбоку дверей?Вот это-

А сегодня разобрал заднюю дверь и вот эти два-

Сообщение от Dan698

При шумке задних дверей надо закатывать вентиляцию сбоку дверей?

Конечно надо. Если делаешь хорошую шумоизоляцию,то заклеиваешь всё внутри двери,и наглухо все технологические отверстия под обшивкой. А вентиляция сбоку дверей сильно способствует образованию конденсата внутри двери.Из-за этого гниют задние двери.

Сообщение от pike

Конечно надо. Если делаешь хорошую шумоизоляцию,то заклеиваешь всё внутри двери,и наглухо все технологические отверстия под обшивкой. А вентиляция сбоку дверей сильно способствует образованию конденсата внутри двери.Из-за этого гниют задние двери.

как раз таки наоборот. Технологические отверстия, лслбенно которые внизу двери НЕЛЬЗЯ закрывать!!! вся влага из двери через них стекает...

Сообщение от un_kind

как раз таки наоборот. Технологические отверстия, лслбенно которые внизу двери НЕЛЬЗЯ закрывать!!! вся влага из двери через них стекает...

Ты в тему не въехал. Вопрос был про вентиляцию сбоку дверей. Дырки снизу и так понятно что закрывать не надо.

да я все понял, но и вентиляцию нельзя заделывать, а то в двери будет сырость постоянная.... дверь должна проветриваться.

Сообщение от un_kind

да я все понял, но и вентиляцию нельзя заделывать, а то в двери будет сырость постоянная.... дверь должна проветриваться.

А ты знаешь почему гниют двери? Под обшивкой внизу задних дверей есть по 2 лепестковых клапана для выхода воздуха из салона который нагнетается вентилятором печки и выходит через боковые отверстия задних дверей. Поэтому в холода тёплый воздух,выходящий через эти клапаны оседает на металле и образует конденсат.Следствие этого- всегда мокрые двери внутри.При нашем климате-полгода у нас в дверях вода,которая то замерзает расширяясь,то оттаивает во всех полостях дверей.Поэтому двери быстро гниют.Я залепил и утеплил все двери и процесс создания конденсата остановлен. Естественно я оставил по два отверстия внизу каждой двери для ухода воды.Вопрос? почему вентиляция салона через низ? Во всех авто,кроме КСЮ воздух из салона уходит через верхние отверстия салона или через заднюю часть кузова внизу около бампера..Лучше у меня будет приоткрыто заднее окно зимой на 1мм.Хотя думаю воздух найдёт куда уйти из салона, поверьте много отверстий в кузове.

Доделал сегодня передние двери, шумку поверх вибропласта надо было клеить на наружную панель. С внутренней же пришлось снимать почти всю шумку, т.к. обивка дверей не садилась на место. И есть смысл заменить пистоны на саморезы-ими можно притянуть обшивку, а пистоны (если поверх вибропласта шумка) не фиксируются


Теперь надо задними дверями заниматься