Тем самым обеспечиваете им короткий срок службы...Сообщение от Олежка29
Поиск
Тем самым обеспечиваете им короткий срок службы...
хм...не знал! буду выключать во время пайки
Что за бред с паяльником. Я Вас умоляю от такой чуши как инженер электронщик и человек, который припаял за жизнь не одну тысячу светодиодов, это же не советские полевики, которые дохли от всего что только можно.
Покупаете китайские диоды на авторынках, а потом такую чушь читаешь. Еще раз повторю аксиому. Диоды Kingbright из магазина электроники, а не с авторынка. Если ставите 3 диода последовательно - сопротивление 300 Ом, четыре диода - 200 Ом, 1 диод - 510 Ом. Моргают они потому, что 360 Ом сопротивление не подходит к новым диодам, у каждого диода есть минимальное напряжение при котором он загорается, видимо характеристика этих диодов такова, что при 4-х последовательно соединенных и штатном резисторе колебание бортовой сети хорошо видимо глазом. Попробуйте уменьшить номинал резистора. Нормальные светодиоды при токе через них 20 мА должны работать лет 10.
Пробовал с резистором на 200 ОМ и на 750 ОМ, диоды перепаял на новые, причем паял на всю длину контактов в качестве эксперимента дабы исключить перегрев, а они все равно моргают
Может со штатными так-же? Отпишитесь кому не лень, мигание очень быстрое, еле заметное, хорошо видно разницу при заведенном и заглушенном двигателе.
Тогда выход только в установки стабилизатора тока или драйвера светодиода, к меня в подсветке салона тоже светодиоды мерцают на ХХ, сказываются пульсации сети. Я то думал, что они у тебя не мерцают, а полностью гаснут.Пробовал с резистором на 200 ОМ и на 750 ОМ, диоды перепаял на новые, причем паял на всю длину контактов в качестве эксперимента дабы исключить перегрев, а они все равно моргают
Может со штатными так-же? Отпишитесь кому не лень, мигание очень быстрое, еле заметное, хорошо видно разницу при заведенном и заглушенном двигателе.
никогда не выключал паяльник. и всё ок
все диоды в авто которые установил- ТУПО припаял и не первый год всё ок
Товарищи радиоэлектронщики или просто шарящие!
Поставил в багажник светодиодную ленту 60 см. Подсоединил её вместо штатного плафона, чтоб включалась при открытии багажника. А сегодня обнаружил следущее: если закрыть багажник (т.е. нажать кнопку выключения), то лента не гаснет полностью, а начинает мигать с частотой примерно 2 мига/сек, причём в фазе горения горит она очень тускло, буквально светодиодики светятся маленькими точками, а вне фазы - гаснет полностью.
С чем м.б. связан такой глюк?
Попробуй поменяй полярность, т.е. провода поменяй местами.
это диод, полярность прежде всего.
концевик багажника не разрывает видимо полностью цепь...
оооо извиняюсь, вот это я затупил! Конечно полярность нельзя менять.
в голове просто каша
Ваши права
