Попытка не пытка, полбу не ударят.Сообщение от Saper
Поиск
Попытка не пытка, полбу не ударят.
Вставлю свои пять копеек...
Вчера заменил у себя панельку, вот какие нюансы были у меня:
1) Резистор - взял подстроечный номиналом в 10кОм, вставил его между винтами IGN и TACHO, работает где-то от 2 до 10кОм примерно, не замерял.
2) У меня дорожка от контакта №14 была заводским образом разорвана и оставлены концы под пайку, соединил (без этого не работало).
3) Свой спидометр перекинул в новую панель, это элементарно - 2 винтика.
Выглядит и работает как будто так и росло
Да! И погрешности на тахометре никакой нет, как резистор не крути
Вполне возможно что панель от 8кл...
Втом и дело сто у меня приборка от 16 кл. когда поставил спидометр врал безбожно, поменял на свой родной. А вот тахо отказывается работать.
друзья скажите!!! у меня тоже без тахо, но очень хочу. где взять такой проводок который абс и болтик соединяет?как он выглядит???
Ранее предлагалось ЛЮБЫМ куском провода соединить минус(по схеме) лампочки АБС и винт с надписью ТАНО.
ранее? а сейчас как?
обьясните кто знает как к лампочке абс проводок подключать?
От болта ТАНО тупо подсовываешь проводок под фишку от лампочки ABS
а другие мне сказали что может без проводка работать будет ???
Ваши права
