Тюнинг панели приборов

Сообщение от cool1991

ребята, купил ргб контроллер с стабилизатором и 2 кондерами, буду ставить динамическую подстветку из ргб ленты
скажите, много ли надо в приборку ее? сколько покупать? и как избавиться от "зеленого" цвета? выше писалось что проблематично и у н150 лучше не париться вообще с изменением подсветки на белый и другие цвета
так ли это? или можно предпринять чтото?

у н-150 зеленым останется дисплей пробега. а все остальное нормально стирается до бела.

ну одометр это понятно что зеленый останется, т.к. он цельныый электронный
а стирать так же как описывалось? жидкостью без ацетона? и норм сходит?
апо поводу ленты вопрос открыт, подскажите знающие люди плз

Сообщение от cool1991

ну одометр это понятно что зеленый останется, т.к. он цельныый электронный
а стирать так же как описывалось? жидкостью без ацетона? и норм сходит?
апо поводу ленты вопрос открыт, подскажите знающие люди плз

посмотри тут http://www.nexia-club.ru/forum/topic/137298.htm
как выглядит приборка. на одометр хватит 3 полосок по 5 см., на тахометр - 3 полоски, топливо и температура также 3 полоски. Можешь поставить больше, но смысл в этом фонаре? Ночью, на трассе, будет тебя слепить такая приборка.

спасибо!!!

Зеленый оттенок останется, т.к. сам пластик шкал зеленоватый.

и его никак не убрать?

Нет конечно. Только если новые шкалы делать.

Ребят, такая тема. Хочу сделать включение подсветки панели приборов при включении зажигания. По схеме получается нужно подключить бело-красный провод на контакте 14 и к 4, на котором вход от габаритов. Интересует тоолько то , можно ли это делать? в приборке стоит подсветка светодиодами, ток должен быть не большим.

Сообщение от MakxXx

Ребят, такая тема. Хочу сделать включение подсветки панели приборов при включении зажигания. По схеме получается нужно подключить бело-красный провод на контакте 14 и к 4, на котором вход от габаритов. Интересует тоолько то , можно ли это делать? в приборке стоит подсветка светодиодами, ток должен быть не большим.

Будет еще лучше, если в приборке отделишь питание стрелок от общей подсветки, тогда при воткнутом в замок ключе, зажигается общая подсветка, а при повороте в зажигание - засветятся стрелки и дисплей одометра. Так сделано на Нондах )

мне такое не интересно, тк я не понта ради хочу подсветку приборки постоянной сделать, а потому, что даже днем без подсветки показания на приборке не читаемы и необходимо вглядываться (наверно уже привык из-за рёбаных законов кататься со светом круглые сутки)