Когда делаешь "не себе", то можно и не снимать. Просверлить четыре дырки и прооложить провода за бампером до центральной точки ввода. Когда себе и с любовью, то лучше снятья не знаю как мне ставили (на работе парни они их кажд день ставят на ниссаны с сузСуку) но я забрал машину через 30 мин. и непохоже что снимали бампер.
Я ставил себе, бампер не снимал, просверлил, провода протянул, и все.
Затратил часа 2.
Всем здасте.. Я ставил сам, по приезду из салона (первая машина) гимора хватает но бампера не снимал, насверлил дырок, просунул провода между бампером и энергопоглотителем, проблем не возникло. Блок управления поставил в багажнике справа под обивкой. Экранчик приклеил слева от приборки на динамик...
Ставил с 8 датчикамиспереди и сзади, потом соорентировал крайние датчики встороны, а центральные в кучу. Весма ПОЛЕЗНАЯ штука однако! особенно во дворах ночью и в пробке когда поперёк ряда пихаешся!
Стоит гдето 3-3,5кРуб. Вот фотки:
Подкрашивал датчики карандашем...
Называется эта хрень Challenger PM-V8, их сайт www.chalenger.ru. Проблем с ним не было, единственный косяк- слишком яркий экран, с моим зрением раздражает! пришлось наклеить кусок тонировочной плёнки на экран... помогло. как уже говорил оч полезная штука хотя некоторые клоуны подкалывают, типа бабские игрушки! вот и ездят ржавые и мятые.;D ;D
Слушайте а зачем вообше парктроник устанавливать, парковатся думаю не так уж и сложно!
Как-нибудь проведи такой эксперимент - сдавай задом до тех пор, пока не потеряешь морду сзади стоящей машины из виду и будешь уверен, что сзади места уже нет (лучше машина с низкой мордой). Затем выходишь, смотришь на оставшиеся сзади 1.5 метра и осознаешь, что парктроник нужен.Слушайте а зачем вообше парктроник устанавливать, парковатся думаю не так уж и сложно!
+1 Даже самый опытный водитель, может не увидеть какой нибудь низкий столбик, один контакт сним, окупает парктроник..
У нас в городе они есть но они не пользуются спросом т.к. на стоянках и т.д. все паркуются без проблем да и стоит это "чудо" немало!
Ваши права
