Делал там где петли и щель между передним крылом и дверью, ну и естественно низ.Сообщение от Serko_089
Делал там где петли и щель между передним крылом и дверью, ну и естественно низ.Сообщение от Serko_089
Так на то и рассчитываю! +100%Сообщение от uriy20
Игорь спасибо большое Уважуха тебе!!!!Сегодня сделал все машину за раз) Стало заметно тише, и вроде дольше сохраняет тело!!! Ушло 9 местов сдвоенного уплотнителя черного цвета как у тебя, по деньгам ушло 700 рублей за 10 метров!!!Огромное спасибоСообщение от игорь29
На серебрянную лучше белого или черного цвета уплотнители лепить?
черного конечно, белый когда потрется немного вид будет как из ж....
Пожалуйста!Сообщение от Serko_089
Только черного. Белые можно только на белую машину клеить.Сообщение от santon
отпишитесь, как на фоне мороза уплотнитель не оторвался?
Я так понял что уплотнитель клеится после того как снизу отрываешь защитную бумажную полоску, т.е.. на родной скотч?
Матировать поверхность надо каким образом??? Губка же эта широкая, а заматировать нужно грубо говоря узкую полоску поверхности двери и кузова...там царапинки видны не будут?? (просто немного не понимаю технологию данного этапа процесса).
Силиконом обрабатывать после каждой мойки???
я сделал и по всей дверке и по кузову тоже проклеил ... во первых реально грязь нет на порогах, а во вторых еще и не выдувает тепло и кстати хорошо изолирует от шума )
клеил летом... полгода и нигде не отпала !!!
Нет, не отванивается, даже после мойки. Приклеивается на родной клей. Матируется полоска, равная ширине уплотнителя и обрабатывать силиконовой смазкой достаточно раз в месяц.Сообщение от merler
И у меня не отваливается все отлично держится!!!!!