Распорка на Нексию

А что это такое и с чем едят?

Эта штука нужна на ВАЗы 10-го семейства, там из-за конструктивных недоработок кузова очень нежёсткий руль. На восьмёрки - только для реального спорта, после замены всей подвески. На нексию - вообще не знаю, зачем она нужна. Для спорта машина не слишком подходящая.

Эта штука нужна на ВАЗы 10-го семейства, там из-за конструктивных недоработок кузова очень нежёсткий руль. На восьмёрки - только для реального спорта, после замены всей подвески. На нексию - вообще не знаю, зачем она нужна. Для спорта машина не слишком подходящая.

Просто я привык все проверять на себе, ну охота мне ее попробовать в действии. Вот. А посему выкладывать 2700 в http://as-tuning.ru/cgi-bin/index.cgi - полная х..я. Найду мастера который мне сделает ее не хуже.

Вот такую надо бы распорку ставить в совокупности с верхней... (в центре.ставится на кулачки лонжеронов и стягивается)



Эффект сразу чувствуется и на поворотах и когда машина в ямки попадает одним колесом.



вот она, правда в разробранном виде, внутренняя стяжка при установке наружу ставится, а не вовнутрь, приблизительно так...

Вот такую надо бы распорку ставить в совокупности с верхней... (в центре.ставится на кулачки лонжеронов и стягивается)



Эффект сразу чувствуется и на поворотах и когда машина в ямки попадает одним колесом.



вот она, правда в разробранном виде, внутренняя стяжка при установке наружу ставится, а не вовнутрь, приблизительно так...

Спасибо за совет! Поставил бы если не одно но.
Я читал ваши посты и фото эти видел уже, но где это все приобрести в Москве??? Вот в чем вопрос...

А что, для уменьшения кренов на поворотах нельзя просто уменьшить скорость?
На мой взгляд эти термина типа "более чуткий руль", "более поздний срыв в занос" и т.п., которые так любят применять журналюги из Авторевю не более как термины, и ни какая труба промеж чашек ничего не дает. Гораздо белее существенный фактор - это дорога, резина, исправность авто и стиль езды.

Если засадят машину в одну сторону, то страховая не будет платить за ремонт второй стороны, т.к. поведет именно из-за распорки. А при ударе в одну сторону за счет распорки уводит и вторую, поэтому будь всегда готов, что страховая пошлет с ремонтом машины.

Кроме разговоров пока никто еще ни одного случая не привел, а люди которых били в одну сторону и при этом вторую не уводило на форумах есть.

растяжку можно заказать у Кости, смотри раздел тюнинг.
по своим ощущениям, могу сказать толк есть. например, если раньше некоторые повороты проходила на скорости 60км, то с ней 80-85км. мне нравиться! а со страховой вообще не пойму, какие могут буть проблемы. если есть каско на ремонт, то берёшь направление в сервис, там всё чинят, а потом страховая получает и оплачивает от них счёт после ремонта.а если на деньги, то лучше приехать в любой сервис, составить калькуляцию и передать её страховой, чтобы особо не занижали тоимость ремонта. у меня бул случай обращения в страховую, ремонт обошёлся в 24т.р., а страховая заплатила 30т.р.

Есть у тебя счастье ! Мне компенсаций на легальный ремонт в своем же сервисе не хватило .

Есть у тебя счастье ! Мне компенсаций на легальный ремонт в своем же сервисе не хватило .

у меня каско не на ремонт в сервисе, а денежная выплата.

Если засадят машину в одну сторону, то страховая не будет платить за ремонт второй стороны, т.к. поведет именно из-за распорки. А при ударе в одну сторону за счет распорки уводит и вторую, поэтому будь всегда готов, что страховая пошлет с ремонтом машины.

без обид. но по моему это бред.