Спасибо! Попробую.Сообщение от NexVik
Поиск
Спасибо! Попробую.
Обрабатывай силиконовой смазкой рез.уплотнители на кузове и не забывай про замки тоже WD 40, одной обработки бывает мало. И не забывай проветривать салон от теплого воздуха (остаётся конденсат, который потом замерзнет), после того как покинеш авто на длительное время.Разбери панель двери, тоже обработай WD 40, смаж густым маслом. Даже если дверь примёрзнет или замок заклинит после этого, всё равно тебе будет её легче открыть, после этих процедур. Вода и прогрев всякой парашей это временное решение.А если маслом еб.ш.ть на резинки уплотнители, можешь летом с ними распрощатся, так-как масло разрушает рез. уплотнители.
Не на резинки , а под резинки уплотнителя. Получается тоже самое, только не разбирая обшивку.
У нас после мороза прошел дождь-потом опять мороз. Машина обледенела.Не смог открыть капот. Все примерзло.Теперь надо искать клепки на резинку под капот, куда-то делись. Уже одну заменил от жигулей,чуть больше по размеру
Подреж их , по кругу .
Если мотор работает - оттаять капот не проблема. Достаточно поставить машину в безветренное место.
Убирай родной уплотнитель клей дверной черный как клеют на двери чтоб пороги были чистым.Сам с этим столкнулся родных клипс не нашел приколхозил дверной уплотнитель грязи никакой.
Да капот открыл без проблем, клипсы от жигулей подошли
Парни! Устал я. Кто как борется с попаданием воды в салон при открывании двери во время дождя ? ?
Открываю дверь и потеклооооо..... И по панели , и по ногам, и по колонкам....
Может сделать как на ВАЗ 04, 07, 08. ?
Ваши права
