Есть ли связь между гулом и сход-развалом?

Поменяли в небольшом сервисе рулевые наконечники. Был вечер выходного дня, мастера, чтоб сделать сход-развал, уже не было. Сервисмены выставили пока на глаз. Поехал домой - 200 км. Все было нормально.
На след.день дома поехал делать сход-развал в проверенную контору. Сделали, причем отметили, что в сервисе, где меняли наконечники, развал сделали почти точно. После этого стал замечать какой-то посторонний гул, усливающийся с увеличением скорости движения. Сначала грешил на движок, но на холостых и на нейтралке если газовать, то гула нет.
Дал покататься знакомому спецу в гаражах. Тот прокатился и сказал, что это гудит резина. Он даже попробовал на ходу глушить движок - гул сохранялся. Дескать когда делали сход-развал, изменили угол колес. Соответственно резина притирается как бы, и в дальнейшем гул пропадет.

Резина родная Континенталь. Сход-развал до этого ни разу на машине не делали. Последнее время в большие ямы не попадал. Давление в шинах в норме. На поворотах крутых машина чувствует себя нормально, на прямой в сторону не ведет. Ходовые качества в норме. На большой скорости в руль не отдает. Короче, кроме этого гула все нормально.

Вопрос: Действительно причина гула в сходе-развале? Спец в гаражах прав? Или копать в другом месте?

Остается проверить только ступичные подшипники.Поочерено вывесить(на домкрате),покачать вверх-вниз(на наличае люфта),прокрутить колесо,в разные стороны(на наличае шума),больше,в подвеске,в принципе гудеть ничегоне должно!

Остается проверить только ступичные подшипники.

Три тысячи км назад один из ступичных накрывался, поэтому я тот звук от него запомнил. Это не ступичные точно. Хотя конечно завтра поддомкрачу и проверю для самоуспокоения.

Еще варианты есть? И все-таки может резина не новая гудеть после схода-развала?

Три тысячи км назад один из ступичных накрывался, поэтому я тот звук от него запомнил. Это не ступичные точно. Хотя конечно завтра поддомкрачу и проверю для самоуспокоения.

Может еще варианты есть? Может резина не новая гудеть после схода-развала?

Сход-развал к гулу никакого отношения не имеет. А каждый подшипник гудит по своему.
Возможно, перетянули подшипник. Или поставили неоригинал. Или у других подшипников пробег уже большой.....

Возможно, перетянули подшипник. Или поставили неоригинал. Или у других подшипников пробег уже большой.....

Так после установки накрывшегося подшипника уж 3 тыс. проехал, и ничего не гудело. После туда уже не лазили, следовательно перетянуть ничего не могли. Так что один замененный подшипник отпадает. Завтра проверю остальные три на люфт и посторонний шум. Но почему-то кажется, что ничего в них криминального не найду...

Кстати, пробег машины сейчас 42 тыс с копейками. Не так уж много, чтоб ступичным подшипникам сыпаться одному за другим.

Андрей, то есть ты уверен, что версия этого гаражного спеца фантастическая?

Поддомкрачивал все колеса поочередно. Люфта ни в одном нет. На свободный ход одно переднее и одно заднее вызывают подозрения. Кстати, еще присутствует небольшая вибрация в процессе движения (чувствуется только на педалях). В понедельник договорился с Александром на Оставшковском. Будем смотреть.

Не может быть на переднем осевого зазора. Если все нормально. На том что не меняли подшипник?

Не может быть на переднем осевого зазора. Если все нормально. На том что не меняли подшипник?

Не помню я, на каком именно меняли... Ну может и есть люфт, но мизерный... Зато чувствуется, что когда рукой колесо крутну, внутри него что-то об чего-то чиркает. И вибрация в движении непрягает очень. По трассе стараюсь до работы ехать 150 км/ч, благо еду ночью, гаишники дремлют и движение небольшое. А ехать 170 км.
Этой ночью опять в Москву ехать. Сутки на работе буду, а в понедельник к Александру сразу.

Может это диск тормозной погнут, вот и попискивает

Может это диск тормозной погнут, вот и попискивает

На ходу гул, а не писк. Как от свежекупленной зимней резины по асфальту.