Почему же нелогично при обеднении смеси расход падает что у тебя и произошло ;Dзамерил расход, получилось в смешанном режиме около 14 л на 100 км. (это после промывки форсунок, ранее расход составлял наверно 16 л на 100 км).теперь загорелся джеки чан. самодиагностика показада ошибку 44 лямбда датчик бедная смесь. както это не логично по моему,или нет?
так вроде должно ведь лучше стать, расход уменьшился, значит топливо кудато перетекает?
Я однажды прочитал в литературе следующее:
1.самый экономичный режим по трассе- 2/3 макс.об. КВ;
2. переключать передачи надо на повышенную не превышая 2000 об/мин.
Пробовал, не получается, слишком медленно
Ну тут уж надо выбирать одно из двух: экономия или динамикаЯ однажды прочитал в литературе следующее:
1.самый экономичный режим по трассе- 2/3 макс.об. КВ;
2. переключать передачи надо на повышенную не превышая 2000 об/мин.
Пробовал, не получается, слишком медленно
Надо чаще использовать езду накатом на передаче. После достижения определённых оборотов подача топлива в этом режиме прекращается.....
14 литров, это я даже предсттавить не могу, если только стоять в пробке, и опять только стоять в пробке,,, промывка форсунок, вещь конечно спорная,у всего есть срок службы, поэтому я считаю, промывать не стоило, замена!!!!нужна, что 14 что 16 это очень много,!!! явно что то не в порядке,,,замерил расход, получилось в смешанном режиме около 14 л на 100 км. (это после промывки форсунок, ранее расход составлял наверно 16 л на 100 км).теперь загорелся джеки чан. самодиагностика показада ошибку 44 лямбда датчик бедная смесь. както это не логично по моему,или нет?
У меня Nexia DOHC 16, расход примерно7,3л на 100км (пробег 4000 км)
Приезжайте в Москву... Узнаете сколько расходует по настоящему))У меня Nexia DOHC 16, расход примерно7,3л на 100км (пробег 4000 км)
... хотя надеюсь что с временем(после обкатки) немного уменьшится расход топлива, до 6,5л.
Приезжайте в Москву... Узнаете сколько расходует по настоящему))
Ваши права
