Ребятаа вы не путаете с зади стоит конический подшипник а спереди двух рядный широкий на 16 кл от 8кл не подходит это точно у 8кл меньше и от 09 не пойдет если поставиш флаг в руки9-й подшипник подходит стопудово, стоит раза в 2 дешевле, но и пойдет меньше, если есть возможность - бери родной, 9-й подшипник ставь на время, пока родной не найдешь
Получил боковой удар при заносе задней оси по колесу, литье в дребезги, балку погнуло у основании ступицы. Балку заменил на оригинальную, подшипник не стал. Почти сразу появился гул в районе где был удар. Подозрения пали на подшипник, разобрали, оказались правы. Но разболтан только внешний. Вот и хотел задать пару вопросов:
1) Можно заменить внешний подшипник, не прибегая к замене внутренего и сальника? В моем городе сальников в наличии нет, или все же подождать поставки новых сальников?
2) Какой комплект (внеш+внутр) лучше взять: Оригинальные - 400р или Немецкие(фирму уже не припомню) - 250р?
Любые, да и сальник должен быть в комплекте + гайка + шплинт.
Подскажите пожалуйста, можно ли поставить передний ступичный подшипник от ВАЗа, а то город маленький, даже магазина нету
у кого есть ступица заднии правая и левая сообщите пожалуйста или мож кто знает где купить по дешевше плиз. :'(
А кто скажет какой примерно ресурс у подшипника ступицы задней. У меня на одном колесе проходил 18 мес. при пробеге 25 тыс. На другом уже через полгода колесо стало люфтить. В ямы я не попадал задними колесами.
Просто надо иногда проверять зазор подшипников - такая конструкция... Если запустишь - можешь попасть на ось ступицы и хорошо, если она у тебя новой конструкции, т.е. съёмная.
А у меня по 80 тыс. отходили первые... Второй комплект уже 90 тыс. прошёл: пока в норме... В ямы попадал, разумеется. Вообще-то, подшипники задней ступицы довольно надёжные, часто более 100 тыс. ходят.
Привет всем!
Месяц назад на задней ступице люфт появился.
Закрутил гайку, но без смазки, недавно гудеть начал.
Подскажите пожалуйста, как произвести смазку подшипника, и есть ли в этом смысл, или лучше сразу же все поменять?
Смазать надо было когда люфт появился, еще-бы пол-года поездил. Гудит, все, пора менять. Оказывается подшипники ступицы частенько бывают бракованные, в сервисе где я сейчас обслуживаюсь как-то партию бракованных закупили, потом меняли всем бесплатно.
Ваши права
