А рейка с ГУРом или нет?
А рейка с ГУРом или нет?
стуками в рулевой рейке занимался плотно . устранил. делал так: во-первых, надо заменить втулку в самой рейке, ту, что стоит рядом с червяком. втулку тупо выбить зубилом, затем отвезти рейку к токарю, который завтулит рейку капроновой втулкой (капрон очень стойкий к истиранию, выдерживает большие нагрузки). замена этой втулки устранит стук в самой рейке. во-вторых, нужно заменить направляющую планку рейки. ставить нужно опелевскую. она сделана намного умнее. почему умнее, поймете, когда сравнитье её с родной... стоит такая планка у нас в городе 125 рублей(направляющая планка - та самая хрень, через которую рулевые тяги крепятся к рейке).вот и все. при сборке нужно обязательно натянуть руль на себя, когджа вставляешь фиксирующий болт, иначе ославлет подшипник в рулевой колонке.Стуки в рейке тоже наруле ощущаютя когда по гребенке едишь!
а можно фото рисунокстуками в рулевой рейке занимался плотно . устранил. делал так: во-первых, надо заменить втулку в самой рейке, ту, что стоит рядом с червяком. втулку тупо выбить зубилом, затем отвезти рейку к токарю, который завтулит рейку капроновой втулкой (капрон очень стойкий к истиранию, выдерживает большие нагрузки). замена этой втулки устранит стук в самой рейке. во-вторых, нужно заменить направляющую планку рейки. ставить нужно опелевскую. она сделана намного умнее. почему умнее, поймете, когда сравнитье её с родной... стоит такая планка у нас в городе 125 рублей(направляющая планка - та самая хрень, через которую рулевые тяги крепятся к рейке).вот и все. при сборке нужно обязательно натянуть руль на себя, когджа вставляешь фиксирующий болт, иначе ославлет подшипник в рулевой колонке.
дружище, гдеж я тебе фото возьму?могу сам нарисовать и через сканер запрвть. устроит?
без проблемдружище, гдеж я тебе фото возьму?могу сам нарисовать и через сканер запрвть. устроит?
я не могу фото добавить . укажиэлектронку. я тебе отправлю рисунок
Скажи сколько отдал за ГУР?Привет всем! Такая проблемка. Недавно посавили ГУР в полном комплекте и вот вчем беда изначально насос работает нормально и руль легко крутится после того как поработает минут 10-15 руль тяжелеет и насос не слышно как работает при этом машина стояла на месте, поменяли насос такаяже тема! Но в движении руль крутить легче! Помогите!!!!!
У меня пробег 19000.В17тыс поменяли втулку рулевой рейки.хватило не надолго.Опять стучит что то.Люфта вроде нет,но чувство что в руль что то отдаёт.На сервисе сказали что у всех без ГУРа стучит.что делать не знаю.По моему стук сильнее если наедешь на ямку в повороте!
Господа выложите плис фотку тяг где крутить и бинокля который менять
стучит как раз бинокль. называется по научному направляющая планка рейки. в любом магазине запчастей по каталогу exist вам подберут опелевскую планку. мне она обошлась 125 рублей.