Как избавиться от стуков в рулевой колонке!

Звонил сегодня в Уз Дэу Моторс на Малогвардейки по поводу ремонта рулевой рейки. Рейки они не ремонтируют-только меняют. Цены: РР-9000, Работа-3000, Сход-развал-1100. Итого-13100. Принципе цена не совсем огромная, но надолго ли хватит новой РР. Тут писал какойто чел. , что ему меняли РР четыре раза и всё бестолку. Что делать не знаю.

Гдето на форуме читал, что рулевые рейки без гура узбеки лепят сами. Но мастер меня уверил, что они чисто корейские. И тут же возникает вопрос-какого хрена корейцы делают такие гавённые РР.

Возможно, узбеки закупают некондиционные рейки, которые ихний ОТК не прошли и стоят совершенные копейки.
Так кстати поступает наш "Горизонт" и "Витязь" что бы было дешевле.

ты зря ругаешся в любой даже самой дорогой машине есть проблемные места и чем машина дороже и проблемы тоже.
А нексия всёже достаточно не прихотлива
Поищи где нибудь самоделкина пусть посмотрит подтянет и ещё парулет покатаешся.

Где бы найти такого мастера. Порой с людьми ездееш и приходиться музыку погромче делать что бы не слышали грохот. Я конкретно против машины ни чего не имею, она мне очень нравится и всем устраивает . Но РРдостала>

Возможно, узбеки закупают некондиционные рейки, которые ихний ОТК не прошли и стоят совершенные копейки.
Так кстати поступает наш "Горизонт" и "Витязь" что бы было дешевле.

Ну тогда слишком много они делают некондиционных реек. Т. к. проблема эта очень распространённая.

Вполне возможно что партия большая была и ставят они из через раз,на корейских Нексиях таких проблем нет, хотя сам догадываешься какой там пробег.

Вполне возможно что партия большая была и ставят они из через раз,на корейских Нексиях таких проблем нет, хотя сам догадываешься какой там пробег.

Тогда они эту партию ещё не израсходовали. Нексии в новом кузове то же имеют эти проблемы.

Тогда могу еще предположить нарушение тех.процесса установки и регулировки.

Как и обещал - выкладываю фотки непонятной втулки рулевого вала , которая идёт под номером 07844237 , может кто подскажет в чём разница со втулкой под номером 530280 и в чём собственно разница - в каталоге оба номера проходят !!!

Звонил сегодня в Уз Дэу Моторс на Малодогвардейки по поводу ремонта рулевой рейки. Рейки они не ремонтируют-только меняют. Цены: РР-9000, Работа-3000, Сход-развал-1100. Итого-13100. Принципе цена не совсем огромная, но надолго ли хватит новой РР. Тут писал какойто чел. , что ему меняли РР четыре раза и всё бестолку. Что делать не знаю.

Гдето на форуме читал, что рулевые рейки без гура узбеки лепят сами. Но мастер меня уверил, что они чисто корейские. И тут же возникает вопрос-какого хрена корейцы делают такие гавённые РР.

Сообщение от Vitalayzer

Звонил сегодня в Уз Дэу Моторс на Малодогвардейки по поводу ремонта рулевой рейки. Рейки они не ремонтируют-только меняют. Цены: РР-9000, Работа-3000, Сход-развал-1100. Итого-13100. Принципе цена не совсем огромная, но надолго ли хватит новой РР. Тут писал какойто чел. , что ему меняли РР четыре раза и всё бестолку. Что делать не знаю.

Гдето на форуме читал, что рулевые рейки без гура узбеки лепят сами. Но мастер меня уверил, что они чисто корейские. И тут же возникает вопрос-какого хрена корейцы делают такие гавённые РР.

Опелевские РР гораздо дешевле

Опелевские РР гораздо дешевле

А вот с этого места по подробней!!!

Как и обещал - выкладываю фотки непонятной втулки рулевого вала , которая идёт под номером 07844237 , может кто подскажет в чём разница со втулкой под номером 530280 и в чём собственно разница - в каталоге оба номера проходят !!!

А в каком каталоге ты ее нашел, у меня в корейском нет, вообще-то правильно т.к. это не деталь машины, а установочное приспособление,