Вчера сделал тоже самое со втулкой,руль стало намного тяжелее крутить,но на скорости удобнее держать машину,как быть? ???
Вчера сделал тоже самое со втулкой,руль стало намного тяжелее крутить,но на скорости удобнее держать машину,как быть? ???
Млин ну не правильно все это на установочную втулку надеяться, ее по идее можно вообще снять, (нужна только при сборке), скорей всего брак в подшипнике - криво установлен.
Не засовывай эту втулку до конца, достаточно до половины..и хамутом зафиксируй...должно всё быть нормально в такм случае)))Вчера сделал тоже самое со втулкой,руль стало намного тяжелее крутить,но на скорости удобнее держать машину,как быть? ???
так по идее должна быть до конца,иначе смысл теряется,хомутом затянулНе засовывай эту втулку до конца, достаточно до половины..и хамутом зафиксируй...должно всё быть нормально в такм случае)))
Что вы докопались до этой втулки. 1 она не для этого, 2 руль тугой, 3 что будете делать когда сотрется ? В рейке стучит.
у меня нигде не стучит,ездил на выходные в деревню,на 160 начинало колбасить чуть чуть руль,плюс к этому он становился очень легким и неинформативным,сейчас загнал ее обратно,разгонялся правда до 130 сегодня,машину реально стала легче держать и руль не люфтит
согласен что лучше трассу держит с втулкой руль немного тяжелее но за то по трассе просто пестня как и положено на большой скорости руль догружается чем выше скорость тем тяжелее крутить
У меня эта белая втулка наполовину загнана, руль порутил на месте - в валу ничего не стучит. Покрутил рукой левое колсео переднее - стучит около него где-то. Наконечник? Но стук как будто из ступицы идет, как будто колесо болтается немного. Еще в руль бьет после 120 км/ч, что на штамповках старых, что на литье щас - одинкаково. Когда по кочкам едешь тоже в руль отдает. При повороте руля стук отдает в педаль сцепления выжатую. Пробег у машины 34 тыс., не хотелось бы наконечники впустую меня если это не они...
Форумчане - те кто купил новые машины недавно - плиз , не поленитесь - сделайте фотку этого проклятого рулевого вала , и столько ясности внесёте в этот вопрос - и будет вам оналогичное счастье с нашей стороны !!!Не засовывай эту втулку до конца, достаточно до половины..и хамутом зафиксируй...должно всё быть нормально в такм случае)))
ЗЫ Интерес в чём - эта втулка должна стоять в корпусе вала доконца - или на половину ???
Я купил когда-то новую Ксюху. Через месяц застучала РР. Сказали что по гарантии не ремонтируется. Ну и проехал после этого уже 41 тыс км. Скажите коллеги - это безопасно?