Я их на тазах пользовал,так у меня наоборот диск их сожрал.Потом ставил Финвалл они хорошо служили!Говорят - диск жрет.
Я их на тазах пользовал,так у меня наоборот диск их сожрал.Потом ставил Финвалл они хорошо служили!Говорят - диск жрет.
Для информации. При пробеге в 77 тыс. км. тормозные диски у меня выработали примерно половину ресурса. Когда меняли тормозные суппорта ( около 58 тыс. км.) , то колодки в них были ещё вполне работоспособные. А в ланосовских суппортах колодки через 20 тыс. км. почти, как новые. В барабанах , я уже начинаю сомневаться, что когда-нибудь придётся менять колодки...ИМХО - У родных/ читай - самых недорогих / и альтернативных колодках - разные дискосберегающие качества, хотелось бы колодки менять, а не диски, да и если тормозной путь короче будет на один метр - это половина багажника передней машины
Никто не ставил себе Road House - тормозные накладки?
Может они у тебя не тормозят? У меня колодки умерли примерно одновременно - на 100ткм передние заскрипели, а на 120 задние. Причём у задних протёрлось в середине колодки - то есть барабаны тоже пора новые покупать. Как колодки сотрутся - буду покупать всё по кругу - диски, колодки, барабаны... И ГТЖ до кучи.Для информации. При пробеге в 77 тыс. км. тормозные диски у меня выработали примерно половину ресурса. Когда меняли тормозные суппорта ( около 58 тыс. км.) , то колодки в них были ещё вполне работоспособные. А в ланосовских суппортах колодки через 20 тыс. км. почти, как новые. В барабанах , я уже начинаю сомневаться, что когда-нибудь придётся менять колодки...
Как сильно греются тормозные диски, ходит инфа, что руку приложить нельзя после получасовой езды по городу?
а чего ходит - прокатись по городу 10-20 минут - и попробуй тотронься до диска тормозного - только палец смочи. у меня 13 диски и греются нормально в городе- а на трассе вообще холодные - да и правильно - чего там им греться то. а вот в городе постоянно газ тормоз газ тормоз . если у тебя штамповка - то в дырочку можно палец просунуть и потрогать диск. а вообще изначально потрогай сам диск колеса и все поймешь.Как сильно греются тормозные диски, ходит инфа, что руку приложить нельзя после получасовой езды по городу?
к сожелению тормоза в нексии настолько говенные что колодки служат от 20 тыщ(половина износа) и далее,про задние промолчу,при 130 тык колодки были почти новые,разьве что от времени накладки рассохлись и легко отслаивались
в нормальных машинах колодок хватает на 10-15 тыщ,в нексии на мин 30,состав один и тот же,следовательно сила трения и торможение на порядок ниже,а барабаны да протачиваются,у меня тож за 10 штук чуток проточились в то время когда колодки как новыеНу не знаю... Оценивать качество тормозов по тому как быстро истираются колодки-тогда ТАЗы с китайскими колодками из магазина вне конкуренции. Кстати пресловутые "регуляторы" не влияют на работу передних тормозов и следовательно их износ. По задним-у меня буртик на барабанах образовался за 15 т.км... Видимо все таки что то там работает.
Ездим по разному- и с нагрузкой и без. Правда, стараюсь не перегружать. :А теперь скажите как часто вы ездите с полной загрузкой, и как часто движетесь в режиме стоп-поехали-совсем встали.-пять мешков картошки и т.п.
Режим стоп-поехали-совсем встали у нас в городе именно такой. Особенно не разгонишься....А первую половину жизни машина прожила в столице.....Тормозят. При вскрытии барабанов это видно. У меня сейчас пробег поменьше 80 тыс. Поэтому, я думаю, что если доезжу до 120 тыс. (что маловероятно...), то на этом пробеге тоже надо будет всё это менять....
Нет у нас, к сожалению, пустых дорог.... А езжу спокойно. Стараюсь лишний раз не стартовать и, соответственно, не тормозить резко в пол. Это даже не из-за колодок ( бог с ними- с колодками ). Из-за таких вот ездунов, которые срываются , как ненормальные, а потом вынуждены резко тормозить перед светофором или ямой, у нас в городе с населением в 70 тыс. каждый день видишь порядка 5-6 аварий. Сколько не вижу- не знаю......В большей степени (увы человеческий фактор) износ идет у тех кто быстрый разгон чередует торможением в пол, толкотня в пробках тоже подъедает колодки. Ваш результат думаю объясняется Вашим опытом вождения и тем, что чаще всего вы ездите по пустым (относительно) дорогам.