что посоветует купить для замены тормозных элементов нексии?

Менял только суппорта на суппорта Ланоса. С колодками- были в комплекте. Больше ничего не менял...

Аналогичная ситуация!

Диски БРЕМБО однозначно, а вот колодки есть ФЕРОДО или АТЕ. Вот про ФЕРОДО http://www.ferodo.ru/

а где брембо покупал ?

почитал тут - http://catalog.autodela.ru/article/view/3306
Мне понравились Рихенберг от АТЕ , код для нексии RX 2123 кажется - на ланосовские суппорта, по каталогу они пишутся на дэу -матиз .

что ни кто не менял ничего себе , ездиете толькона GM ?

А собственно зачем? Проблема у нексии - в регуляторах тормозного усилия, а диски, колодки, суппорта (после 2004 года) - вполне адекватны динамическим характеристикам машины. Конечно если её тюнить на агрессивную езду и прочий спортинг... То лучше взять другую машину.

почитал тут - http://catalog.autodela.ru/article/view/3306
Мне понравились Рихенберг от АТЕ , код для нексии RX 2123 кажется - на ланосовские суппорта, по каталогу они пишутся на дэу -матиз .

Матизовские суппорта - на нексиях с 13" колёсами. А на dohc с 14" - ланосовские. Колодки невзаимозаменяемы, сталкивался с этим - купил для ланоса, пришлось менять.

На свою 8 кл. нексию поставил суппорта от Вектры Б (покупал на разборке по 1к р за штуку), диски Febi 256мм в диаметре 24мм толщиной (1600 р за комплект) и колодки Delphi (850 р. за комплект) + смазка для направляющих (100 р.)

Тормозит отлично (даж не думал что она так умеет!), в 14" штамповку от Ланоса влезает без проблем.

Один минус: великоваты рабочие цилиндры в этих суппортах для родного ГТЦ => ход педали немного увеличился, но усилие на педали уменьшилось в несколько раз.

Эта тема скорее для авто с большим пробегом. Не думаю что кто нибудь при замене колодок решит менять суппорт. Такая мысль появится когда настанет время ремонтировать суппорт

Но почему же тогда нексиаводы ставят себе суппорта от ланоса...

У меня тоже пробег не сильно большой: всего 95 тыс. км )

А потому что со старыми столько е..., что лучше поменять на Ланос

Что значит со старыми столько е.. Если у тебя суппорт не клинит и не гремит, какой смысл менять. Это равносильно что на новом двигателе делать капремонт. У меня сейчас 20000 пробег и что по твоему я сейчас с дуру побегу менять суппорт