вчера уже не такие горячие были!)) видать притираеются уже)Вы чего ребята какой дымок?И диски не должны быть горячими
Поиск
вчера уже не такие горячие были!)) видать притираеются уже)Вы чего ребята какой дымок?И диски не должны быть горячими
Здравствуйте Господа!
Смотрю эта ветка как-то умерла, так и не ясно, получилось ли выяснить в чем было дело...
Столкнулся я с той же проблемой, вот, переобулся и начало вести вправо...
Итак, был на сервисе:
1)Сход-развал впорядке
2)суппорта ланосовские - проверили (при мне разводили колодки - все чисто, не клинят)
3)полная диагностика ходовой-все отлично
А началось все, как здесь уже ранее было сказано, с переобувки (новая резина, диски-штампованные). Ни каких ударов или стуков в подвеске, на сервис я поехал от отчаяния. С того момента и началось... Ведет вправо при накате (достаточно ощутимо). Нопри разгоне просто жестко ведет вправо! Аж так, что руль поворачивается на 15-20 градусов. При торможении идет ровно...
Ума не приложу, ведь до переобувки все было нормально. Помогите, плиз!
Присоединяйся в наши ряды. Я уже второй год так езжу и не могу решить проблему.
В сервисе проверял летом суппорта, оказалось, что один немного клинит. Его почистили, он стал работать правильно. Но проблема осталась.
Вчера поставил зимнюю резину - уводить стало еще сильнее.
И все-таки я грешу на рулевое управление, начиная с ГУРа, только вот проверить это пока нет возможности.
А что тут думать. Дело в колёсах. Скорее всего, в резине.Здравствуйте Господа!
Смотрю эта ветка как-то умерла, так и не ясно, получилось ли выяснить в чем было дело...
Столкнулся я с той же проблемой, вот, переобулся и начало вести вправо...
Итак, был на сервисе:
1)Сход-развал впорядке
2)суппорта ланосовские - проверили (при мне разводили колодки - все чисто, не клинят)
3)полная диагностика ходовой-все отлично
А началось все, как здесь уже ранее было сказано, с переобувки (новая резина, диски-штампованные). Ни каких ударов или стуков в подвеске, на сервис я поехал от отчаяния. С того момента и началось... Ведет вправо при накате (достаточно ощутимо). Нопри разгоне просто жестко ведет вправо! Аж так, что руль поворачивается на 15-20 градусов. При торможении идет ровно...
Ума не приложу, ведь до переобувки все было нормально. Помогите, плиз!
Сейчас нигде не встречается, а раньше по этому поводу были рекомендации менять колеса, зад на перед
Возможно, неправильно надели покрышки на диски.
хм, я вот тоже переобулся на шипы (б/у не мои) и при разгоне машину иногда уводит, но я так думаю это из-за шипов... и в колее более силно начинает тоскать = тоже связываю с шипами..
конечно вы наверное не об этом говорите))
а летние снял и подписал, по весне буду менять местами.
assemblerкак варинат поменяй колеса местами и посмотри
Для Archy. Давайте с начала: 1.Вы уверены, что "геометрия" верна? Ведь для проверки углов развала колес необходимо произвести проверку соответсвия геометрического пложения точек опоры автомобиля т.е. КОЛЕС, а именно, сначала лазерная "пушка" устанавливается на ЗАДНИЕ колеса и выставляется "шлейф" на планшете, затем "пушку" устанавливают на ПЕРЕДНИЕ колеса, и начинается проверка. Обязательным условием является: одниаковое давление в колесах, тип резины - тоже должен быть одинаков, а на ПРЕДНЕМ сидении должен быть расположен груз весом около 70-ти кг. (можно посидеть и самому водителю). Вам ЭТО делали?2. Ваши механики проверяли состояние ШРУС и подшипников ступиц колес?3. В каком состоянии АМОРТИЗАТОРЫ? 4. В каком состоянии шаровые пальцы (опоры) и реактивные штанги и тяги? Вот когда Ваши механики добросовестно разберутся в состоянии и правильной регулировке - уверена, что Ваша машина пойдет прямо без Вашего вмешательства. Удачи!!!
Ваши права
