Проблемы с тормозами

Писали тут про это уже 100 раз. Я начитался и решил побороться с ватными тормозами, большим ходом педали тормоза, плохим проворачиванием передних колёс(приклинивали, видимо, передние колодки). Установил суппорта от Ланоса, заменил задние колодки (были сильно изношены)...и...О, чудо! Тормоза стали просто фантастик!!!!Чуть педальку тронешь....машинка откликается сразу. Выкат стал лучше значительно и....уменьшился расход топлива. Шланги не стал менять-были хорошие. Расходы 1980 на 2 = 4000 суппорта, 600 - задние колодки, 50 - торм. жидкость.

помогите кто знает проблема с тормозами, в понедельник решил поменять передние колодки, поменял, прежде чем ехать ну думаю нада прокочать педалью, накачеваю, а они не накачеваются педаль провалевается до полика, потом примерно с 10-15 кочка стала туже но не как раньше, ну думаю наверное воздух в системе стал прокачевать но педаль не становилась жоше очень большой ХХ и хвотает почти в самом конце, на заведёную когда ра ботает вакум вобше тормозов почти нетнадо надовить до самого пола и то при скорости 5км машина катется ешё 3м и остонавлевается вобшем нет тормозов, остовалось только одно главный целиндр,пошол на рынок купил новый, по внешности он не чем не отличался от моего старого но на моём стоит номер 20,а на новом 22, спросил у торгошей ну типо разница кокая между двумя тормозными целиндроми они скозали что нет никокой,купил, в итоге окозалось что есть разница и очень большая( это я обноружел дома при попытке устоновке нового,к стате на будушие кто не знает) у номера 20 который у меня, два отверстия в которые вкручеваются трубки больше деамтром чем уномера 22,а поршень с монжетами который давит тормозную жидкость в трубки деаметром болльшше чем у 20.
Вобшем я росверлил отверстие в новом ТЦ нарезал резьбу продул все коналы от стружки и поставел, но тормоза всёровно не накачеваются.
Продувал все трубки, проверил задние целиндры, передние супорта,ни где нет течи ТЖ , ТЖ залита до max.
кода прокачеваеш заднее правое педаль стоновится с 17 кочка совсем немного туже так-же и передние левое,а задние левое и передние правое кода прокачеваш со 2-4 кочка.
Вот уже с понедельника мучаюсь прокачеваю, перебераю ГТЦ уже незнаю в чём причина.
Помогите кто знает, зарание СПОСИБО.

помогите кто знает проблема с тормозами, в понедельник решил поменять передние колодки, поменял, прежде чем ехать ну думаю нада прокочать педалью, накачеваю, а они не накачеваются педаль провалевается до полика, потом примерно с 10-15 кочка стала туже но не как раньше

Думаю у тебя направляющие суппортов закисли ,когда ты заменил колодки суппорт сменил свое привычное положение и заклинил (теперь тормозит только одной колодкой - внутренней),ибо все началось после замены колодок!.
У меня тоже после прокачки тормозов были проблемы,попробуй прокачать тормоза с заведенным движком (вакуумник помогает с большим давлением продавливать т.ж.) ,мне это помогло.И последовательность прокачки не нарушай (смотри выше).

Диски здесь не причем, у меня вообще стоят 16-е, и на тормоза не жалуюсь.

скажите пожалуйста а когда лучше ставить ланосовские супорта? У меня машина новая GLE 8 клп. пробег 3500 тышы.

скажите пожалуйста а когда лучше ставить ланосовские супорта? У меня машина новая GLE 8 клп. пробег 3500 тышы.

у тебя они уже стоят..

Посоветуйте, в чем проблема? Сегодня ни с того, ни с сего педаль тормоза стала проваливаться. Тормозная система срабатывала только после небольшой прокачки, со 2-3-го раза. Остановился, проверил уровень тормозухи в бачке - почти на максимуме. Поехал дальше, и вскоре все пришло в норму (вроде бы). И еще одно - пока не работали тормоза, машину была вибрация. Потом, когда педаль стала работать нормально и тормоза появились, вибрация исчезла (хотя может она тут и ни при чем). Машине почти 2 года, пробег 33500. Тормозные накладки не менял еще. Тормозуху тоже (в сервисе недавно смотрели, сказали нормальная).

Почитал топик и решил о своей проблеме рассказать.
Две недели назад закис передний левый суппорт - все детали тромозной системы (кроме колодок, разумеется - родные фирмы Daewoo, машина 1998 г.в.), машина еле ехала, левый тормозной диск нагревался офигенно - один раз аж обжёг палец, когда коснулся тормозного диска. Короче, решил оба суппорта поменять и оба задних тормозных цилиндра до кучи. Две недели ждал доставки запчастей и вот сегодня отдал машину в автомастерску (еле доехал туда - суппорт-то закис!). Поменяли мне и суппорта, и задние цилиндры, и тормоза прокачали. И тут-то начались непонятки. Педаль тормоза стала схватывать в самом конце хода, а сама педаль стала очень лёгкой и назад возвращалась не так быстро как раньше! Фигасе, думаю! Автомеханик, блин, голову почесал, фиг знает, говорит, наверное главный тормозной гавкнулся или подсасывает где-то воздух. Хотя смотрели, вроде тормозуха нигде не течёт. Договорились о том, что пару-тройку дней покатаюсь так (очень осторожно!) и посмотрю на результат. Если ничего не изменится - прокачаю тормоза ещё раз. Если не поможет - буду наверное менять главный тормозной цилиндр. А больше и придумать не могу в чём дело...?????????

Что-то никто ничего не советует...

ага! Фиг знает что с проблемой делать...
Сегодня отъездил с такой "мягкой" педалью. В принципе-то машина тормозит, и очень даже неплохо, просто в самом конце хода педали. До выходных отъезжу так (езжу максимально осторожно!), а там тормоза ещё раз прокачаю основательно. Если не поможет, придётся главный тормозной цилиндр наверное заказывать...