Тема: практически нет задних тормозов

контуры диагонально идут, а не лево и право.

Сообщение от KIP

контуры диагонально идут, а не лево и право.

спасибо кэп.... осталось обьясни почему правая сторона перетормаживает))) а не диагональ?

Нужно проверять состояние РТЦ и колодок. Неравномерность тормозного усилия - обычно из-за них, а контура тут ни при чём.

Сообщение от k-113

Нужно проверять состояние РТЦ и колодок. Неравномерность тормозного усилия - обычно из-за них, а контура тут ни при чём.

что есть ртц? - регулятор тормозного цилиндра,клапана в боченках ? их у меня нет,вытащил.
тормоза после кап ремонта. все расходники в них новые включая колодки и диски. неравномерный износ задних исключен.

а вот передний правый почемуто колодки плохо разводит. если проехаться по песку то слышно как его размалывает межу колодкой и диском. но такто не клинит, диск не преегревается...

Подскажите, задние тормозные цилиндры на барабан от эсперо подходят?

Сообщение от Dan 1

Подскажите, задние тормозные цилиндры на барабан от эсперо подходят?

учитывая что на нексию народ ставил от эсперо то наверняка подходят )))

Недавно отремонтировал задние тормоза. Поставил новые тормозные барабаны- БОШ, заменил тормнознае цылиндры на АТЕ и прокачал тормоза. После этого машина ощутимее лучше стала тормозить. Даже клевать носом при торможении перестала.

Нелелю назад появился противный скрип из заднего левого колеса. Снял барабан, на вид ничего экстраординарного не обнаружил, почистил, собрал все обратно. Колесо стало крутиться с усилием и перестало реагировать на нажатие педали тормоза совсем. Разобрал, обнаружил что механизм регулировки зазора этот самый зазор совсем не отрегулировал, пока я нажимал на педаль. В разобранном состоянии также увидел, что из цилиндра не выходит левый поршень. Совсем.
Вопрос: можно ли как-то починить РТЦ, или его стоит его сразу же заменить? Где я мог ошибиться, если после сборки колесо крутится с усилием, хотя поршни РТЦ задвинуты внутрь?
Заранее спасибо

Hatchet,попробую помочь-под рабочим тормозным цилиндром есть регулировочная планка распертая между колодками, на ней ищите гайку с косыми зубьями,за эти зубья зацеплен подпружиненный флажек,его отведите и скрутите гайку(тем самым сведете колодки)оденьте барабан,потяните рычаг ручника,до отказа и опустите,проверьте легкость вращения барабана. Если поможет остальное дальше отпишу.

- - - Добавлено - - -

IlyaD43, Ртц-рабочий тормозной цилиндр. Есть-гтц,тот,который под капотом-главный т.ц.

Генок, дело в том, что мне не удается этот флажок за зубья зацепить - он проворачивает храповую гаку и остается в нижнем положении. Собственно я посчитал что в этом ничего страшного нет и вся эта конструкция должна заработать при нажатии на педаль тормоза. Если я не прав, то как нужно все это правильно собрать?