Единственное, что удерживает меня от того, чтобы выбросить РТС-ы вместе с их корпусами вообще, это потенциальная вероятность экспертизы в случае ДТП (не дай Бог). А так никаких проблем нет - у нас переходники/трубки/штуцеры под любой размер изготавливают прямо в присутствии, на распространённые марки можно даже по каталогам, без предоставления оригиналов и размеров, из любого материала.
http://konsulavto.ru/trubka
Сообщение от Avion
Миш прокоментируй поконкретнее!!! От чего ГТЦ ? Или есть для Ксюхи? Ставится просто без заморочек?
....тоже подключаюсь к разговору о ГТЦ......будешь покупать с разбора?....
У тебя уже всё стоит. Миш, речь шла о старой восьмиклапке где и ГТЦ и РТЦ Ланосовские. У нас всё аналогично Эсперо, Леганза...
А ты же вроде ЗДТ поставил.... тогда и нечего и в РТС лезть! а то будет как у Ливингстоуна. Или для сестры?
Не я просто не вьехал и решил что у меня ГТЦ не правильный! ;D И надо на 22 покупать!!! :-\
....непонял у тебя сейчас какой стоит......у меня от 8 клапанки....менять или неменять?
Вот тебе наверно менять! Думаю Миш-ка щас уточнит!!!!
А смысл менять?
Если менять то ВСЁ и диски передние с суппортами и ГТЦ и РТЦ а в итоге чуть получше, чем раньше...... просто выкинуть грибки. Даже сверлить не нужно т.к. РТСы 3/40....
Так он вроде и передок меняет!!! А у нас 3\30?
А если 3/40 поставить че случится?Ты там что-то про Юрку говорил!!!
Ваши права
101сказали спасибо
Ответить с цитированием