Тема: практически нет задних тормозов

Слушайте а если просверлить в плунжире отверстие допустим 1мм и догонять до нужного результата (в место пропила)

Сообщение от Miked

Исторически выбор варианта с удалением грибка был продиктован не столько его легкостью, сколько возможностью безболезненно все вернуть назад, что в случае с пропилом грибка представляется проблематичным. Вот и все

Что езда с ватной педалью , что удаление грибка перед ГТО , а потом установка обратно - мазохизм. Удаление всех "кишок" из РТС помимо перечисленных проблем превращает Нексию в ВАЗ 2101 с вакуумником. Как-то хочется чуть больше безопасности . Переделка с пропилом убивает всех зайцев сразу. Ведь не просто так говорю - всё проверил на своей шкуре.

Сообщение от Дымыч

Слушайте а если просверлить в плунжире отверстие допустим 1мм и догонять до нужного результата (в место пропила)

Отверстие в плунжере никак не связано с грибком, это вообще разные детали.

Сообщение от Temasan

Что езда с ватной педалью , что удаление грибка перед ГТО , а потом установка обратно - мазохизм ...

Вы меня не допоняли. Речь шла не о том, чтобы выкидывать грибки для прохождения ГТО, а потом все возвращать назад. Это, действительно, было бы извращением Просто, когда развивалась эта тема ни у кого не было четкого ответа, на вопрос, что произойдет в случае подобного вмешательства с тормозную систему. У всех, в той или иной степени, были опасения (и у меня в том числе), что зад начнет "перетормаживать". Поэтому выбор варианта, который позволял в случае чего все вернуть назад, представлялся для большинства самым удачным.

Сообщение от Temasan

Переделка с пропилом убивает всех зайцев сразу. Ведь не просто так говорю - всё проверил на своей шкуре.

Так я с Вами и не спорю. Этот вариант переделки, конечно, имеет право на существование. И, возможно, даже, что он самый лучший
Способ, как нарушать закон, каждый выбирает сам. Шутка Лично меня устроил вариант с простым выкидыванием грибков. В любом случае, что тот, что другой варианты - это компромис. При существующем конструктиве, радикального улучшения работы тормозов не добиться ...

С уважением,
Михаил

Если нексия 8 кл, 2003 года, то можно смело выкидывать потроха ртс (ведь у нее передние тормоза слабже, чем у 16 кл), или же ограничиться грибками?

Привет Всем! сегодня полез в тормоза и сделал всё как описал detroit на первой странице!! тормоза и впрям появились, передние тормозят раньше задних! раньше я даже на льду не мог добиться юза! Теперь даже на асфальте полосы остаются!
Только пропил я делал по всей длине.
У кого плохие тормоза советую сделать то же самое!
DETROIT огромное человеческое СПАСИБО!!!!!!!!!!!

Вся работа заняла около 2х часов! качал всю систему, а заодно и жидкость поменял!

Сообщение от ar7emka

я б рад конечно Миш, 80 страниц неконкретного рассуждения... это чересчур.
просто подумал можт кто фотогрофировал.
как то боязно тормоза трогать...

и не трогай.не лезь в конструкцию,а не хватает,то ставь дисковые

есть идейка одна вам на обсуждение. я ее предлагал както.


заглушить отверстия под регуляторы на ГТЦ. поставить регулятор от спектры. (700руб он в виде двойного тройника. конструкия очень распространеная на корейцах. ( думаю не зря ))

питаться вся контсрукция будет от трубок передних тормозов. и раскидывать на перед и зад.


Причина. он регулируемый вроде. да и тормоза на спектре просто загляденье. ГТЦ 22 мм.

кто смелый попробовать.

Сообщение от Zergeus

есть идейка одна вам на обсуждение. я ее предлагал както.


заглушить отверстия под регуляторы на ГТЦ. поставить регулятор от спектры. (700руб он в виде двойного тройника. конструкия очень распространеная на корейцах. ( думаю не зря ))

питаться вся контсрукция будет от трубок передних тормозов. и раскидывать на перед и зад.


Причина. он регулируемый вроде. да и тормоза на спектре просто загляденье. ГТЦ 22 мм.

кто смелый попробовать.

На спектре с ГТЦ тоже две трубки ?