практически нет задних тормозов

Не помню! Это было 6 лет назад. По-этому и спрашиваю.

Понятно...
А как тормозит? Я, что бы понять (сначала) тормозит ли зад, рванул из ангара (сразу после переделки) и тормознул в пол (жопой ехал естественно)......... багажник нырнул почти до пробоя аморов.... а раньше машина просто приседала всем корпусом.

Педаль ватная, схватывает в самом конце, колеса не блокируются даже если по педали ударить. ГТЦ прокачен и все остальное тоже. Это совсем не то, что здесь описывалось.

Педаль ватная, схватывает в самом конце, колеса не блокируются даже если по педали ударить. ГТЦ прокачен и все остальное тоже. Это совсем не то, что здесь описывалось.

Середина (ход педали увеличен на 3см. примерно за счёт штока), и чем сильнее давишь тем лучше............. в пятницу буду на ПП - прокатись, попробуй.
По поводу блокировки - обе оси блокируются только на "сомнительном" покрытии........... грунт, песок, лёд. И следы от зада короче.

Постараюсь быть.

Постараюсь быть.

Гуд! Я после работы (между сменами) буду на часок или более - с 9 до 10-30 примерно :-\

Мужики а никто не колхозил на задние тормоза регулятор от астры ?
Тот что по типу колдуна ВАЗовского?

Мужики а никто не колхозил на задние тормоза регулятор от астры ?
Тот что по типу колдуна ВАЗовского?

а разве есть у Опеля регуляторы типа ВАзовского (с зависимостью от загрузки оси)? По-моему, нет. Везде "лучевые статические регуляторы", только на машинах с АБС они установлены где-то на задней балке,а не на ГТЦ, причем по картинке из каталога - те же "бочонки".
Теоретически можно приколхозить диагональный регулятор от зубила, но для первопроходца слишком много геморроя.

Теоретически можно приколхозить диагональный регулятор от зубила, но для первопроходца слишком много геморроя.

это точно.и не факт что будет работать как надо.

Я извиняюсь, мужики, но что то никак понять не могу. Зачем какие то регуляторы колхозить, если без них на Ксюше задних тормозов еле еле хватает?