Вчера ночью был дождь, а к утру подморозило. И вся машина оказалась покрыта ледяной коркой. Со стекол и зеркал ее отскреб. Потом поехал на заправку - а лючек опять не открывается! Причем примерз уже не замок, а сама крышка лючка. Пришлось по ней стучать, и ломать на ней ледяную скорлупу, что бы открыть...
не надо парится в щель лючка пролазиет ключ и им нажимаешь на собачку защёлку делов 1 секунда
стремно, сломать можноСообщение от H197TB163RUS
неа часто так делаю после оттепели в мороз
Народ подскажите такую вещь:
Приехал я на заправку и конечно у меня примерз лючек. Так как машина у меня первая и заправлялся я всего 3й раз в жизни - я слегка запаниковал. В общем поковыряв по окружности и подергав за шнурок из багажника я его кое как открыл. Заправился и не смог его закрыть. Исследовав всю конструкцию, обнаружил что вроде кроме ушка ничего на самом лючке нет, а закрываетсья вся эта приблуда выпуклой крнусообразной пипмочкой. Потыкал на кнопку и подергав за шнур убедился что пимпка втигаиваеться обратно и вылезает. Но!!!! Для того чтобы она запирала заушину она должна выскакивать сантиметра на 2 минимум, у меня максимум на сантиметрт и рассстояния не хватает защелкнуть лючек.
В общем я теперь не понимаю: толи у меня от заушины отвалилась какаята дополнительная заушина( которая бы лоставала до пимпки), толи я повредил сам лючек, толи эт опимпка у меня не доконца вылазит.
Помогите разобраться, так как пока я просто приклеел его скотчем чтобы не ездить с открытым. Машина новая, на гарантии в принципе могу поехать ан сервис, но не хочу с такоей ерундой ехать.
Не надо никуда ехать! Возьми пшикалку- "Размораживатель замков" или просто в шприц тёплого спирту набери.
Пшикай-впрыскивай жижу в щель между пипкой-замком и рамочкой. Несколько раз между пшиками нажимай и резко отпускай пипку. Через пару минут пипка-замок освободится от инея и станет вылезать достаточно для закрывания лючка.
Вообще полезно раз в неделю пшикать разморозкой в замки дверей и багажника, пипку замка лючка бензобака.
Не будет ничего дурного, если после разморозки пропшикать всё что размораживалось силиконовой смазкой- аэрозоль.
Когда будешь пшикать, всё равно чем, ОСТОРОЖНО ГЛАЗА!!! Аэрозоли- едкие!
Огромное спасибо за совет, я подозревал что именно в этом и дело, так как осмотр не показал никаких сколов на ушке и не похоже чтобы там было дополнительное крепление. Но лучше перестраховаться с вопросами.
силикон в данном случае как слону дробинка,на практике убедился,что надежнее иметь в багажнике размораживатель стекол:пару пшиков в щель лючка и ноу проблем.
Учу читать, дорого... ;D
Я писал:
-Возьми пшикалку- "Размораживатель замков" или просто в шприц тёплого спирту набери.
Пшикай-впрыскивай жижу в щель между пипкой-замком и рамочкой. Несколько раз между пшиками нажимай и резко отпускай пипку. Через пару минут пипка-замок освободится от инея и станет вылезать достаточно для закрывания лючка.
-Вообще полезно раз в неделю пшикать разморозкой в замки дверей и багажника, пипку замка лючка бензобака.
И лишь потом
Не будет ничего дурного, если после разморозки пропшикать всё что размораживалось силиконовой смазкой- аэрозоль.
Так а что брать размороживатель стекол или замков?
Замков это я так понимаю минитюбики, а стекол - большие как мистермускул к примеру?
Ваши права
1сказали спасибо