На сколько щелчков поднимается ручник?

Я на своей Нексии пока в тормоза задние не лазил, поэтому не знаю, как там дела обстоят. Но тормозит машина нормально, ход педали небольшой, а ручник нормально держит на 5-6 щелчков.

А на Москвичи на одном форуме коллективный народный ум в сотворчестве с одним активным товарищем тоже придумал ставить систему автоподвода колодок. Вынужденная мера, из-за применения рабичих цилиндров от Фиата вместо родных. В родных внутри стопорные кольца стоят, обеспечивая постоянный минимальный зазор колодка-барабан, но надо регулярно вручную планку подводить для нормальной работы ручника. А в фиатовских тоже просто пружина для поджима поршней к колодкам, с износом колодок ход педали растет, вот и задумались на тему автоподвода.
Сначала как раз обратили внимание на систему от Опеля. Но потом прикинули, что шаг храпового механизма действительно великоват. И тут удачно подвернулась система от Пежо - там и сама планка с регулятором иначе сделана, как бы все в одном, то есть механизм проще, и храповик очень мелкий, поэтому регулировка очень точная получается.

К чему пишу - планки от Пежо можно без проблем поставить и на Нексию. По цене они с родными планками вполне близки, а работают реально лучше.

В принципе да. Тонкая регулировка достигается либо уменьшением шага зуба при том же или близком шаге резьбы, что и сделано на Пежо. Либо уменьшением шага резьбы при том же шаге храповика. Проблема в том, что резьба как раз в храповике нарезана, и при уменьшении шага резьбы надо делать и новый храповик, и новый винт.