Рулевые тяги, наконечники

Вобщето, если так делать , то будет просто руль крутиться. И как понять что там люфт?!
И что значит "бьет в руль"?

Руль крутиться не будет (если конечно не со всей дури колесо таскать), я написал покачай колесо, этого достаточно, чтоб люфт заметить. Когда едешь, бывает, что в руль отдает, не знаю как описать, почувствовать надо

Руль крутиться не будет (если конечно не со всей дури колесо таскать), я написал покачай колесо, этого достаточно, чтоб люфт заметить.

Ну не знаю. Вобще люфты при помощи лома проверяют. А если слегка покачать и заметно!!! то радуйся что не отвалилось по дороге!!! (натяг в таких механизмах приличный)
Я между прочим и не говорю "со все дури колесо таскать" Даже если слегка надовить, руль начинает двигаться... Темболее на вывешеном колесе...

" Даже если слегка надовить, руль начинает двигаться...

Силенок у тебя походу немеряно Смотри машину с домкрата не свали

У меня проблема в принципе которая ужо обсуждалась, но решения так и не нашлось. При кручении рулем на малой скорости (5-10км/ч) что-то стучит.

У меня было похожее - думал что проблема в рулевой рейке - звонил на авторизованный сервис- по телефону мастер сказал : Если щелчок отдается в нажатую в пол педаль сцепления - то это рулевой наконечник закусывает- так оно и оказалось. Хотя я на вывешенном колесе дергал - все нормально было - а дергать-то очень сильно надо чтоб закус поймать.

У меня левый наконечник накрылся в 30000. Поставил опелевский, пока всё нормально. Сейчас пробег 40000.

Поддомкрать колесо и покачай колесо вправо-влево, если есть люфт, то вероятнее всего наконечник. Кстати при разбитом наконечнике в руль бъет

не надо там ничего домкратить, просто ложишь руку на наконечник и просишь кого нибудь пошатать рулем туда сюда, если болтаеться то почуствуешь сразу

Вопрос! Появился стук в подвеске, скорее всего наконечники рулевых тяг. Хотелось бы поездить еще 2-3 тыс. до ТО (замены масла, колодок и т.д.), а потом разом все сделать. Вопрос в следующем: можно с таким стуком проехать эти 2-3 тыс.или срочно бежать в сервис?

Если только начали стучать, то 2-3 тыс. можно дотянуть

Легко, но стук будет прогрессировать.

Что касается подвески, всем рекомендую SIR - итальянский бренд, который совсем недавно появился на рынке, мало, кто о нем знает, но много, кто игнорирует ((( что называется, "пока сам не попробуешь, не убедишься"... мне недавно порекомендовал знакомый, я попробовала, и сейчас в полном восторге! я даже не думаю, что когда-н буду покупать что-н отличное от SIR... так что очень советую! кстати, у них недавно открылся сайт на русском языке - там можно найти всю нужную и полезную информацию: от того где купить, до того, где все можно установить... вот ссылочка на этот сайт: www.sir-autoparts.ru. Надеюсь и вам понравится