Ступичные подшипники

Хочу поделиться опытом, может кому то будет полезно (интересно). Нексией пользуюсь года 4 примерно (8 клапов, 13 колеса), брали не новую, была у бати потом я поменялся с ним на Ниву. В общем подшипники там не долго ходили после покупки, какие стояли ХЗ, поставил для сравнения вперед - на право КРАФТ (типа ГЕРМАНИ), налево МАЙЛЕ (ТИПА ГЕРМАНИ) так вот крафт сдох через 9 000 примерно, майле после 25 -26 тыков точнее не скажу, в общем и то и другое гвно, расстраивался что что то не так. А поставил я советские подшипники от 2108, вологодского подшипникового завода, которые с коричневым сальником, так один уже где то 25 000 - 30 000 прошел и 1,5 года, второй полгода примерно и 10 000 км, оба работают отлично и не намека на гудение. Так что на 8 клаповую дорестайлинговую нексию нечего я считаю мудрить с заказами, брать восьмерочные и не париться, только обязательно вологодские, мне так и в сервисах в нескольких говорили, что самарские и другие советские не долго ходят а вот вологодские нормально. Кстати когда последний раз брал вологодский там упаковка стала крутая, с символикой ихней и написано, что подшипник для ВАЗ 2108, а так же на Данос и еще опель кажись или Эспэро. Стоит в Балаково (Саратовская область) 640 рублей.

Ребят, подскажите пожалуйста.. Загудел по моему правый задний подшипник ступицы. Я никогда не менял задние подшипники еще. Так вот и узнаю. Меняются там сразу два подшипника, тоесть наружний и внутренний или как? И если так, то существует же комплекты?

Сообщение от SPAWN91

Ребят, подскажите пожалуйста.. Загудел по моему правый задний подшипник ступицы. Я никогда не менял задние подшипники еще. Так вот и узнаю. Меняются там сразу два подшипника, тоесть наружний и внутренний или как? И если так, то существует же комплекты?

Менять, конечно, парой. Не такие уж большие деньги, чтобы сэкономить... Может сработать принцип: "Скупой платит дважды"... Про передние точно знаю - производитель рекомендует замену одновременно левого и правого подшипника. Сам месяц назад так и сделал. Правда и гудели они оба...

а на экзисте он есть? кат номер не подскажешь?

А адрес этого автобана есть ???

По поводу проверки подшипников раскажу свою историю с передними ни Ниве мучился год менял каждые 3т 8раз выход подсказал инженер на покупку взять напильник и терануть по обойме по приезду на авторынок я эту процедуру провёл на минимум 20 подшипниках у разных продавцов в итоге борозда на обойме но на подшипниках совковых которые лежали от балды вдруг кто купит эффект как по стеклу в итоге весь рынок знал о проверке и ребята сказали что у всех один полставщик а подшипники с бракованной закалкой. Друг 2010г купил подшипники на 9ку проверил борозда но он упёртый поставил в итоге поменял на 15т.Так что история которая произошла 15л назад повторяется в магазины идёт отбракавка с заводов её лучше спихнуть по дешевке оптом автозаводы её неберут а если и берут то за откат.Вывод берём напильник любой и вперёд по подшипнику он должен идти как по стеклу при любом нажиме.

Загудел передний правый, пробег 85т.км. Поставил OPTIMAL посмотрю сколько он проходит. Цена 600руб подшипник, 600руб работа.

У меня OPTIMAL уже больше 60 тыс. прошел.
А работа по замене переднего подшипника в Москве от 1000р.

Сообщение от кандидат

У меня такой уже больше 60 тыс. прошел.
А работа по замене переднего подшипника в Москве от 1000р.

60тыс. -хорошо! (600руб- у меня знакомый мастер)В Москве и зарплаты другие.

Люди, просветите неграмотного - передний подшипник ступицы должен идти со шпилькой или гайкой? Взял FAG 713 6441 70 (со шпилькой) - на 1 странице данной темы такой номер указан, правда продавец сказал что этот подшипник только для машин с ABS. Ставить и не париться или покупать другой?