полировка царапин

Страница 3 из 7 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 69

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Franky
    Старожил

    полировка царапин

    Начни с уайтспирита, а дальше нужно поднимать мощность расстворителя, чтоб масляную брал, а эмаль не расстворял.
    Главное - до 645-646 не дойти ...

  2. #2
    Amok
    Новичок

    полировка царапин

    блин заехал на территорию работы дорожников вся политая гудроном, закрасил все пороги подскажите чем оттереть не испортив краску?
    Легко и радостно битум удалял саляркой. Лак и краска не старают!

  3. #3
    iluxa_chel
    Участник

    полировка царапин

    Я удалял липовые почки - "Средство для удаления битумных пятен"
    Мне сказали что зря - обычная кока кола - или спрайт

  4. #4
    Franky
    Старожил

    полировка царапин

    Кока - кола и Спрайт могут помочь засчет содержания угольной кислоты , для краски и лака может быть небезвредно . Уайтспирит , солярка и средства для удаления - бензольные соединения , безвредные для нитрокраски и нитролака . Химики , поправьте мои поверхностные знания предмета...

  5. #5
    ВСМ
    Участник

    полировка царапин

    Главное - до 645-646 не дойти ...
    Почему? Если машина покрашена на заводе, то смело можно 646 использовать. Во-первых гораздо мощней уайт-спирита, поэтому тереть долго не надо, т.е. царапин и затёртостей не будет, а во-вторых он не содержит керосина как уайт-спирит, поэтому не оставляет масляных разводов и сохнет как спирт быстро. Испробовано на новых собственных ВАЗ 21053 (не металлик) и Нексии. Единственная опасность - нитрокраску растворяет в ноль. Т.е. на 5-ке случайно "стёр" стойку, она чёрной нитрой покрашена. Пришлось восстанавливать. На Нексии нитрокраски нигде нет. Но надо с резинками поаккуратней - становятся белёсыми.

  6. #6
    Franky
    Старожил

    полировка царапин

    Осторожнее с такими советами ... Машины у всех разные , многие б/у и разглядеть , какой краской крашено , неподготовленному человеку сложно определить . Думаю , безопаснее чуть подольше потереть , чем попасть на покраску ...

  7. #7
    ВСМ
    Участник

    полировка царапин

    Осторожнее с такими советами ... Машины у всех разные , многие б/у и разглядеть , какой краской крашено , неподготовленному человеку сложно определить . Думаю , безопаснее чуть подольше потереть , чем попасть на покраску ...
    Естественно, надо твёрдо знать что машина не перекрашивалась. Хотя хорошую эмаль 646 не возьмёт даже после покраски машины с естественной сушкой на воздухе. Но лучше не рисковать, согласен.

  8. #8
    alex-chelny
    Старожил

    полировка царапин

    вчера битумные пятно легко оттер авиационным керосином.

  9. #9
    axelen
    Участник

    полировка царапин

    вчера битумные пятно легко оттер авиационным керосином.
    Надо будет в аэропорту слить у кого-нить!

  10. #10
    NiKolia
    Участник

    полировка царапин

    Оттирал очистителем на основе уайт спирита. Остаются темные пятна. От 646 растворителя тоже самое.

Похожие темы

  1. Вопрос по покраске царапин и сколов
    от nikotinych в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 49
    Последнее сообщение: 10.06.2011, 00:24
  2. Полировка кузова
    от Apc в разделе Уфа
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.12.2010, 09:08
  3. обработка глубоких царапин.
    от klim04 в разделе Кузов и салон
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.11.2010, 16:36
  4. Закрашивание сколов и царапин
    от z0id в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 19.04.2010, 11:49
  5. Небольшие Вмятины Без Царапин
    от madijar в разделе Кузов и салон
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 13.03.2009, 17:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •