Регулировка замков дверей. Как?

там кажется пружинку снимают для лучшего результата...

А зимой замки открываться не будут!

пизд-к,у кого как.Ходовая и движок хороши.Транспорт своих денег стоит .

Из 4 дверей смог отрегулировать только переднюю правую, закрывается с глухим звуком. плотно прилегает к уплотнителю. С остальными дверьми пока не очень. особенно с задней левой. Водительская иногда закрывается со второго раза

провисла водительская дверь, а именно не в петлях, а в самой двери нижнее крепление (может открутилось), пытался залезть туда посмотреть, так и не понял как там крепится петля к двери. Может кто сталкивался

Сообщение от Renitron

Практикой проверено? В моей голове замок и изолента не укладывается... Порвется-сотрется быстро...
Что-то писали про термоусадочную трубку... Это в принципе можно будет попробовать ИМХО...

Изолента действительно помогает и держится молодцом. Достаточно 2 витков. А заводские резинки быстро приходят в негодность, особенно когда дверь провисает.

доброго всем времени суток, возник такой вопрос: двери в принципе нормально закрываются, но при закрытии чуть-чуть поднимаются вверх. Так и должно быть и может ли это быстро выводить из строя оси дверных петель и способствовать появлению стуков (в замках и/или петлях)?

Это втулка (что на корпусе авто) в замок так входит. Регулируя эту втулку, регулируется как будет стоять дверь. Если втулку выкрутить, то гайка внутрь не упадет.