1сказали спасибоВ позапрошлом году на эту тему я писал уже, но чтобы не затруднять вас поиском, повторюсь. На своей сделал следующее: отвернул штырь, на него одел соответствующих размеров по диаметру/длине электротехнический кембрик, представляющий собой полимерную трубочку молочного цвета с толщиной стеночки до 1 мм. Диаметр должен быть таким, чтобы оделся впритык, а штырь можно смазать, тогда легче оденется. Штырь заворачиваем на место, но сначала не сильно. Теперь регулируем.
По вертикали: находим положение, при котором "юбка" на конце штыря только слегка касается опорной части замка двери, находящаяся за самой защелкой. Для передней двери, чтобы было виднее, заднюю дверь д.б. открыта. В противном случае дверь либо будет закрываться с усилием и верхняя ее кромка будет смещаться выше относительно передней кромки задней двери в районе их прилегания на уплотнители крыши, либо дверь будет висеть только на шарнирах, вызывая их повышенный износ и провисание двери. Это положение надо зафиксировать карандашом на стойке. Правильная регулировка вертикали позволяет "повесить" дверь на три опоры.
По горизонтали: находим некоторое положение не изменяя вертикали, закрываем переднюю и заднюю дверь и прикладываем деревянную линейку на стык дверей снаружи чуть ниже ручек (до молдинга). Линейка должна одиннаково прилегать к передней и задней двери. На задней двери проверяем прилегание к двери и крылу. (перед начали работ для интереса проверьте это положение, будет весьма интересно. У меня ни на одном стыке не было одиннакового прилегания). Не забывайте проверять и вертикаль.
Добившись нужных результатов окончательно затягиваем штыри.
После проделанных работ смажте машинным маслом замки, удалите их подтеки и многократно позакрывайте двери, излишки масла на штырях тоже вытрите, иначе можно испачкать одежду.
Двери станут закрываться заметно мягче и будет вам счастье. Удачи.
P.S. За почти два года все кембрики на месте, ни один не порвался, т.к. при обнаружения износа просто его слегка поворачиваю для изменения плоскости контакта. На пассажарских вообще не трогал.
Поиск
