Регулировка замков дверей. Как?

Ну для этого посмотри где на штыре царапины от замка, отсуда и плисать

Тоесть если царапины на верхней части штыря то я так понял его нужно чуть вниз опустить

В позапрошлом году на эту тему я писал уже, но чтобы не затруднять вас поиском, повторюсь. На своей сделал следующее: отвернул штырь, на него одел соответствующих размеров по диаметру/длине электротехнический кембрик, представляющий собой полимерную трубочку молочного цвета с толщиной стеночки до 1 мм. Диаметр должен быть таким, чтобы оделся впритык, а штырь можно смазать, тогда легче оденется. Штырь заворачиваем на место, но сначала не сильно. Теперь регулируем.
По вертикали: находим положение, при котором "юбка" на конце штыря только слегка касается опорной части замка двери, находящаяся за самой защелкой. Для передней двери, чтобы было виднее, заднюю дверь д.б. открыта. В противном случае дверь либо будет закрываться с усилием и верхняя ее кромка будет смещаться выше относительно передней кромки задней двери в районе их прилегания на уплотнители крыши, либо дверь будет висеть только на шарнирах, вызывая их повышенный износ и провисание двери. Это положение надо зафиксировать карандашом на стойке. Правильная регулировка вертикали позволяет "повесить" дверь на три опоры.
По горизонтали: находим некоторое положение не изменяя вертикали, закрываем переднюю и заднюю дверь и прикладываем деревянную линейку на стык дверей снаружи чуть ниже ручек (до молдинга). Линейка должна одиннаково прилегать к передней и задней двери. На задней двери проверяем прилегание к двери и крылу. (перед начали работ для интереса проверьте это положение, будет весьма интересно. У меня ни на одном стыке не было одиннакового прилегания). Не забывайте проверять и вертикаль.
Добившись нужных результатов окончательно затягиваем штыри.
После проделанных работ смажте машинным маслом замки, удалите их подтеки и многократно позакрывайте двери, излишки масла на штырях тоже вытрите, иначе можно испачкать одежду.
Двери станут закрываться заметно мягче и будет вам счастье. Удачи.
P.S. За почти два года все кембрики на месте, ни один не порвался, т.к. при обнаружения износа просто его слегка поворачиваю для изменения плоскости контакта. На пассажарских вообще не трогал.

Сегодня пробовал отрегулировать замки и столкнулся с проблемой: штырь просится повыше, чтобы найти "положение, при котором "юбка" на конце штыря только слегка касается опорной части замка двери", ан нет! Дальше не идет! Можно ли как-то замок опустить?

Сегодня пробовал отрегулировать замки и столкнулся с проблемой: штырь просится повыше, чтобы найти "положение, при котором "юбка" на конце штыря только слегка касается опорной части замка двери", ан нет! Дальше не идет! Можно ли как-то замок опустить?

Может быть у тебя тоже самое, что было в моем случае? Если штырь не доходит до верхнего (или любого другого) края регулировочного отверстия в кузове, то, возможно, причина в неправильно установленной закладной гайке ... Смотри мой пост #33 в даннй ветке ...

С уважением,
Михаил

к сожалению, гайка установлена нормально, двигается. Просто отверстие в кузове уже кончается. То есть штырь и так в максимально верхнем положении

к сожалению, гайка установлена нормально, двигается. Просто отверстие в кузове уже кончается. То есть штырь и так в максимально верхнем положении

А уж не провисли ли у тебя двери? Смотри состояние петель и разрезных осей в них ... Сами замки, по-моему, не очень-то порегулируешь ...

С уважением,
Михаил

Если бы они провисли, то наоборот, болт надо было бы тоже вниз двигать (ведь замок с дверью тоже бы вниз сместился)
Впрочем кое-что все-таки получилось. Методом проб и ошибок нашел оптимальное положение. Не мерседес, конечно, но звук стал не такой звонкий. Теперь другая проблема - передняя пассажирская дверь закрывается хорошо, но трещит на кочках. Регулирую чтоб не трещала - хуже закрывается. вот тут думаю посмотреть петли...

всем здрасти. а кто нибудь пробовал перебирать замок как на десятках это делают, чтоб легче и тише дверь закрывалась ?

там кажется пружинку снимают для лучшего результата...

там кажется пружинку снимают для лучшего результата...

что за пружина?