Т.е. разбирать не надо просто подтянуть? Есть ссылка на мурзилку?
Т.е. разбирать не надо просто подтянуть? Есть ссылка на мурзилку?
Разбор при подтяжке дифференциала не нужен, яма желательна. А необходимость подтяжки каждый для себя сам решает. Я люфт убрал полностью, и езжу без него давно.Сообщение от xandrnemo
Мурзилок полным-полно в разделе "Книги"
Так я не понял шум может быть из-за этого или нет? :-)
Короче поменял правую подушку не помогло.хотя мастер на сервисе мне сразу сказал что не в ней дело.потом по его совету поменял подшипник правый и всё гул пропал терь даже машина ровно поехала хоть и не удивительно.так что вот так.Сообщение от carride
Была подобная проблема. Примерно через полтора года после приобретения появился пульсирующий гул в движении. Повторюсь, ПУЛЬСИРУЮЩИЙ, а не равномерный. Но только на летней родной резине Континенталь. На зимней резине гул свой, фирменный. Под подозрение попал передний левый ступичный подшипник (при повороте направо звук усиливался, а при повороте налево - пропадал). Замена подшипника проблемы не решила. Чуть позже понял ошибку - подшипник издает равномерный гул.
Поиски источника гула продолжались почти два сезона.
Как ни странно, помогла случайность. Попал в яму и слегка погнул закраину диска, но колесо стало спускать. Впервые за три года поставил запаску, и обратил внимание, что гул стал чуть тише. Решил сравнить запаску с походившим колесом. В шиномонтаже подтвердилось - покрышки походивших колес идут винтом, в отличие от запаски.
Купил четыре новых покрышки и в машине наступила долгожданная тишина.
Кстати, дорогу Континенталь держал отлично. С этой стороны к нему нареканий не было.
Судя по описанию похоже на мою ситуацию. На летней (Kama Euro и литых дисках) гудело сильнее, когда на зиму одел штампованые диски с новой резиной показалось, что гул уменьшился, но позже стало гудеть как раньше.
Вполне возможно, что выдающиеся сцепные характеристики покрышек Континенталь, играют большую роль в образовании гула при попытке сместить их с приямолинейной траектории. А в случае, когда покрышки идут винтом, пятно контакта представляет собой синусоиду, а не прямую.
Была такая же проблема, но только шум доносился спереди слева. Отдал машину на диагностику, сказали передний левый и два задних ступичных подшипника под замену, заменил и тишина, но стало настолько тихо, что услышал гул справа = ) Как ЗП получу поеду блин менять передний правый подшипник)
Сообщение от Vobla
блина поменял три подшибника а на последний че денег зажал..
не знаю ездил на Континентале 3 сезона...сточил их почти под проволоку...и никакого гула они не издавали...кроме стандартного шума покрышек..да они шумные конечно были..но не настолько чтоб обращать на это внимание