Тормозная система: передние тормоза

Вот проверенные Ferodo FDB1337

Их , кстати, можно и в АККС купить по оптовой цене, рекомендую.

В общем ситуация такая:
На Нексии бывает 3 вида суппортов:
- Родные Нексиевские (самые плохие суппорта)
- Ланосовские (стали ставить с 2003 года)
- Леганзовские (только на DOHC)

99 год, 75 л.с. - скорее всего стоят суппорта самые худшие.

Мой совет: забудь о замене колодок, меняй сразу суппорта на Ланосовские, по цене сказать ничего не могу, спроси у Москвичей, для тебя самое лучшее съездить на встречу клуба, там тебе ответят на все твои вопросы...

Кому нетрудно...напишите, пожалуйста, номера суппортов Ланос и Леганзы для заказа на EXIST и замены...левых и правых??? Нашел в нете эти номера, не могу разобраться...

96234339 Суппорт переднего тормоза левый
96234340 Суппорт переднего тормоза правый

96273700 Суппорт переднего тормоза лев
96273701 Суппорт переднего тормоза прав

Всем привет! У меня заклинел рабочий цилиндр, отклеелся пыльник набилась грязь.В сервисе промыли от грязи исказали что хватит на месяц надо менять.Кто что посоветует.

Всем привет! У меня заклинил рабочий цилиндр, отклеился пыльник набилась грязь.В сервисе промыли от грязи исказали что хватит на месяц надо менять.Кто что посоветует.

Что можно посоветовать не видя деталей! В каком они состоянии? Может быть просто поставить новый пыльник? И чем сервис аргументировал, что хватит именно на месяц, а не 2 недели или 2 месяца! Что это за срок такой! Что должно произойти через месяц?

Всем привет! У меня заклинел рабочий цилиндр, отклеелся пыльник набилась грязь.В сервисе промыли от грязи исказали что хватит на месяц надо менять.Кто что посоветует.

Менять, с этим не шутят.

Сказали что снова поподёт грязь и он небудет работать.Проехал за 1,5 недели 2500км пока нормально.Прошу совет как можно отреставрировать,а то наприжёнка с деньгами,а машина нужна.

Сказали что снова поподёт грязь и он небудет работать.Проехал за 1,5 недели 2500км пока нормально.Прошу совет как можно отреставрировать,а то наприжёнка с деньгами,а машина нужна.

Если сам суппорт и поршень не деформированы от температуры, то самое правильное и главное, что дешевое решение будет просто почистить все, потом установить новый пыльник.
Если имеются подтекания тормозной жидкости замени прокладку (такое резиновое колечко между суппортом и поршнем).

Суппорт и поршень в порядке,единственно пыльник отклеелся.В сервисе сказали он типа вулканизируется.

какая маркировка у штатной тормозной жидкости ?

подскажите какая тормозная жидкость залита с заводи изготовителя ?