Замерзание стекол изнутри

Про влагу полностью согласен-следить за салоном надо....про включение кондея-уточню в мануале (в машине валяется)...я и писал, собственно только про то, что включать можно, пусть и в профилактических целях, ибо в мороз мне кондей просто не нужен ...кстати: на работе в кабинете стоит кондей мицубиська с возможностью использования зимой до -10 (разумеется, в режиме осушки воздуха с подогревом), а в серверных кондеи работают вообще круглосуточно и круглогодично (дорогие, прравда, гады )

Сообщение от hoha2006

Никогда не оставался снаружи во время погрева специально. максимум снег смахнуть. Рециркуляцию не включал, поток воздуха СРАЗУ (до прогрева) на лобовик...НО применимо к климату Питера

И к сухости салона. Если ковры и шумка мокрые...
Курс кондиционирования в институте 20 лет назад я проходил, по работе приходилось сталкиваться (тоже давно), насколько помню: осушит - не осушит, надо смотреть по i-d диаграмме ;D Во, чего вспомнил...
Масло же, смазывающее компрессор кондиционера растворено во фреоне, так что будь у меня кондей, я бы его иногда гонял.

Включать кондей можно при любой температуре. Другое дело, что он не при любой включается . Недавно с удивлением увидел, как он включился в -12. Видимо, под капотом было тепло.