Пардон Всем.
"Изменение осевой нагрузки" я имел ввиду не "Линия осевой нагрузки автомобиля" или "Линия осевого давления" (THRUST LINE), а в понятной для всех форме "Осевой нагрузки на ступицу".
Правильно звучит это так.
«При изменении размеров шин или дисков, в том числе изменение вылета колес, изменяется плечо обкатки. Тем самым изменяется нагрузка на рулевую систему и подвеску автомобиля.» Полностью согласен, просто недопонял
Плечо обкатки - это расстояние от линии пересечения центральной плоскости вращения колеса с опорной поверхностью до точки пересечения оси поворота колеса с этой же поверхностью.