Сход можно делать вообще без колес - было бы куда датчики прикрутить. И машина д/б выставлена горизонтально.
Сход можно делать вообще без колес - было бы куда датчики прикрутить. И машина д/б выставлена горизонтально.
а развал схлждение нужно делать обязательно при замене наконечников или можно просто так сделать? резина на левом переднем колесе кушается и когда резко стратую, прошлифовки тока на правом колесе...
Если всё настолько криво, что кушается резина - обязательно делать. Выставленный дедовским методом "по ниточке" сход позволяет резину не кушать, хотя управляемость хреновенькая. Можно, конечно, по ниточке сделать а потом по результатам ходовых испытаний покрутить немного туда-сюда, пока не понравится управляемость, но на стенд - быстрее и проще. При замене деталей рулевого в принципе можно обойтись без стенда, если заранее измерить расстояние от метки на тяге до метки на кулаке и выставить такое же после замены. Если не замерили - только ыставлять на глаз хоть как-то и ехать в сервис.
не морочьте голову развал на ксю не делается, конструктивно не реально , если только стойку гнуть ;D только сход
я в сервис заеха, отдал 400р и щас езжу довольный!)
у меня руль вправо ведет.Началось вроде после переобувки на зимнюю.Но прошлой зимой все ок было,колеса поставил на свои старые места.Поможет ли регулировка сход-развал или отбалансировать тоже стоит?
1 проверь давление в колесах.у меня руль вправо ведет.Началось вроде после переобувки на зимнюю.Но прошлой зимой все ок было,колеса поставил на свои старые места.Поможет ли регулировка сход-развал или отбалансировать тоже стоит?
2 если летняя на дисках - поставь ее и попробуй, если не ведет - дело в резине.
чаще всего проблема в резине, была такая проблема, поставил лето ведет вправо, поменял местами -влево.у меня руль вправо ведет.Началось вроде после переобувки на зимнюю.Но прошлой зимой все ок было,колеса поставил на свои старые места.Поможет ли регулировка сход-развал или отбалансировать тоже стоит?
Нужна правильная балансировка и выбор колес .балансировка 50% нужно смотреть на балансире чтобы колеса и резина не виляли и не прыгалии самое ровное колесо ставить на перед лево чуть хуже перед правоисамое кривое поставить на зад право
Контроль развал-схождения проводитса на ТО-2(20000) обратите внимание что параметры отличаютса новой Ксюхи от Ксюхивыпуска до 1997г (корейца) смотите в сервисной книжке