Датчик температуры воздуха стоит в некоторых более ранних нексиях в корпусе воздушного фильтра, в более поздних нексиях в резиновом воздушном патрубке который идет от корпуса воздушного фильтра к дроссельной заслонке.Этот датчик меряет температуру впускного воздуха, его показания влияют на смесеобразование,например зимой когда воздух на впуске холодный форсунки впрыскивают больше бензина, а по мере прогрева воздуха в подкапотном пространстве топливная смесь обедняется.......Братки кто мне , крестьянину, сможет более подробнее объяснить, что это за (датчик температуы воздуха во впуск. коллекторе)? :-\